中龍鋼鐵案環評通過 需付15億減碳費 - 生態環境討論

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作者: going70 (心靜止水) 看板: Gossiping
標題: [☠☠] 中龍鋼鐵案環評通過 需付15億減碳費 　
時間: Mon Jun 9 17:29:52 2008

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中龍鋼鐵案環評通過 需付15億減碳費

更新日期:2008/06/09 16:30
新政府上任，環保署今天首度召開環評大會，有條件通過「中龍鋼鐵」第二期第二階段擴
建案，條件是溫室氣體減量法通過之後，中龍鋼鐵允諾每年支付15億元的「減碳費」，或
是必須付錢購買碳權，否則依法可勒令停業；至於外界關注的台電大林電廠「更新擴建案
」，則退回專案小組重新審查。(徐韻翔報導)

環保署召開環評大會，審議過程看來一切以「減碳」期程目標為考量。台電大林廠希望新
建4部燃煤機組的擴建案，在環保團體與高雄民意代表堅決反對下，環評大會最後做出「
退回專案小組重新審查」決議，針對地方空氣污染評估，要求廣納地方與專家意見。高雄
市副市長邱太三對於結果表示欣慰，期待專案小組，能朝向由燃煤改為燃氣作法去考量。

至於中龍鋼鐵擴建計畫，則是有條件通過，環評要求未來中龍鋼鐵必須負擔1千萬公噸的
二氧化碳減量費用，如果以1公噸新台幣1千元的減碳費用來算，總共要15億元才能達到環
保署要求的減碳15%目標。中龍鋼鐵董事長歐朝華無奈的表示，買碳權必需納入成本考量
，溫室氣體減量法還沒有通過，根本無所依循，為了搶時機、會先建廠，且站且走，政府
應該將產業類別與國際競爭力一起做通盤考量，『要降低二氧化碳一定要有成本啊，政府
要通盤去考量，不可能全部都是照比例，有些產業是政府要發展的，有些產業根本可能不
是重點，而且要考慮到國際的競爭力』。

中龍環評案有條件通過，可謂是創下了國內企業可能需要支付減碳費用，才得通過環評的
首例，也為台灣投下了一顆經濟發展的震撼彈，此例一開，如果比照辦理，未來只要涉及
到高度污染的重要投資開發案想通過環評，都得支付減碳費用，不管是種樹或是向其他企
業財團購買碳權，盡管可以達到台灣總體減碳的目標，但對企業來說，勢必將加重成本負
擔，是否影響投資意願，值得後續觀察。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080609/1/10voa.html
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減碳吃素....冷氣機開28度... 怠速30分鐘... 脫西裝.....

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趕路的人看不到沿途的風景，所以我總是慢慢地走著。

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