再補充一些觀念和一些海上現況
割鰭棄身的行為 不是 為了一樣的空間 放魚鰭比較省空間
遠洋漁業是根本不想抓鯊魚
就像我前面說的 現在抓鯊魚抓最多的是鮪延繩釣
現在為了保持鮪魚鮮度 有超低溫鮪釣船 -70度
開超低溫需要很高能量高成本 不可能放置便宜的鯊魚身
而且鯊魚含有大量阿摩尼亞 如果不冰是不可能保存
遠洋船幾乎兩三年才回一次港 也不可能隨時回港卸貨
因此 棄身成了唯一選擇
現在船東 幾乎不重視這塊 釣到鯊魚 大都是船員們的福利
因此 割了鰭就放在甲板曬(也不占船艙)
等運搬船來收漁獲 回附近的港
會再有收購商 把各個運搬船魚鰭收購 運回台灣(這時 主要漁獲就是魚鰭了 所以有冷凍)
所以上次在高雄照到的滿滿的魚鰭 其實他只是收魚鰭回台灣加工
是好幾艘船累積的結果 也跟全世界各漁船購買 不見得都是我們補的
至於主要漁獲鮪魚 早在附近港口(像上次要跟我們建交出問題的 新幾內亞)
處理好 空運運走了 不會用船運
有板友提到漁業年報 漁獲資料
可惜的是 那都是假的
現在全世界鮪魚有限額制
為了規避額度 和上述成本問題
現在船公司 不設台灣 船國籍不是中華民國 運搬船卸貨地點 不是台灣
根本無從管理
鮪魚 數字都成了很大謎團了 更別說10倍100倍漁獲量的鯊魚了
而且魚鰭有中間商在各大鮪魚魚貨進出港收購
從魚鰭數目重量來說 當然非常驚人
這是因為全世界割鰭的魚鰭流向 都向台灣香港大陸日本加工
變成 華人圈承擔殺了那麼多鯊魚的罪名
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割鰭棄身的行為 不是 為了一樣的空間 放魚鰭比較省空間
遠洋漁業是根本不想抓鯊魚
就像我前面說的 現在抓鯊魚抓最多的是鮪延繩釣
現在為了保持鮪魚鮮度 有超低溫鮪釣船 -70度
開超低溫需要很高能量高成本 不可能放置便宜的鯊魚身
而且鯊魚含有大量阿摩尼亞 如果不冰是不可能保存
遠洋船幾乎兩三年才回一次港 也不可能隨時回港卸貨
因此 棄身成了唯一選擇
現在船東 幾乎不重視這塊 釣到鯊魚 大都是船員們的福利
因此 割了鰭就放在甲板曬(也不占船艙)
等運搬船來收漁獲 回附近的港
會再有收購商 把各個運搬船魚鰭收購 運回台灣(這時 主要漁獲就是魚鰭了 所以有冷凍)
所以上次在高雄照到的滿滿的魚鰭 其實他只是收魚鰭回台灣加工
是好幾艘船累積的結果 也跟全世界各漁船購買 不見得都是我們補的
至於主要漁獲鮪魚 早在附近港口(像上次要跟我們建交出問題的 新幾內亞)
處理好 空運運走了 不會用船運
有板友提到漁業年報 漁獲資料
可惜的是 那都是假的
現在全世界鮪魚有限額制
為了規避額度 和上述成本問題
現在船公司 不設台灣 船國籍不是中華民國 運搬船卸貨地點 不是台灣
根本無從管理
鮪魚 數字都成了很大謎團了 更別說10倍100倍漁獲量的鯊魚了
而且魚鰭有中間商在各大鮪魚魚貨進出港收購
從魚鰭數目重量來說 當然非常驚人
這是因為全世界割鰭的魚鰭流向 都向台灣香港大陸日本加工
變成 華人圈承擔殺了那麼多鯊魚的罪名
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