剛才已經發佈陸上警報
中央氣象局罕見將颱風威力升格到912hPa 55m/s
這在近年氣象局修訂颱風威力標準過後 侵台颱風之罕見
上一次是瑞伯了
關島的估計中心氣壓898hPa 威力140kts了
暴風半徑方面 氣象局擴大為七級風280km 十級風120km
關島八級風240-260km 十級風150km 十二級風110km
晚間11點位置在恆春東方630km海面
過去移動角度實在有點偏西 速度依然維持25km/h左右
儘管駛流顯示已經是西北西的方向
這個變化使花蓮登陸的機率上升 不過台灣地形仍會對颱風路線造成干擾
登陸哪邊仍很難說
目前台灣和關島預測的登陸地均已經南調到秀姑巒溪口附近
反倒日本往北調了一些 可能在宜蘭南澳
不過雷達回波圖已經可以發現 第一波外圍環流即將進入陸地
而蘭嶼陣風已經飆到12級
假設 颱風真的在花蓮市附近到秀姑巒溪口一帶登陸的話
各地的情形大致如下:
台北桃園:由於基隆河谷效應 偏東風可能非常強烈 不過或許還得看副低壓狀況
但以此颱風威力 台北12級以上陣風應該跑不掉
有時條件恰當(不見得每次都會發生喔) 有時台北的陣風可以飆的很恐怖
(ex:1994提姆 台北陣風和花蓮同樣15 颱風秀姑口登陸
1982安迪 台北台東陣風同樣14 颱風台東登陸 不過這很難很難說
河谷效應不見得能發揮極致)
不過雨的威脅部分 此種路徑登陸較宜蘭登陸對北部威脅輕了許多
新竹苗栗:東北風會相當強勁 像是秋冬季節吹的東北風 不過雨可能相當稀少
台中彰化:儘管颱風眼可能直接影響 但是根據以往經驗 過山威力早就大不如前
除了沿海地區仍會在登陸前後飆出較強烈東北到偏北風外
這個區域不論風還是雨的威脅 可能都不是太大
(不過 雨的部分是有可能出現例外)
雲林以南地區則需注意西南氣流 不過風大概也不會太大 但應該比台中那邊稍大
沿海一樣有強陣風
而台南以南地區地形影響 此種路徑風力亦不大(如果花蓮到宜蘭間反而可能較大)
不過從雲嘉以南 就特別得注意西南氣流帶來的雨勢了
這可能造成阿里山區到高屏山區較猛烈的雨勢(南投山區可能還好 只是可能喔@@)
而東半部地區 台東地區的威脅 除了北邊成功附近以北會較大之外
其餘由於位於背風面 越南邊影響越小 風雨都是
花蓮地區 是最最需要警戒 不論風還是雨 都是威脅超級大
宜蘭地區是除花蓮地區外最需警戒處 也是不論風還是雨 都會威脅很大
上面的分析再次強調是登陸地點花蓮市到秀姑巒溪間 速度還能正常的話(至少15km/h左右
或以上 太慢變數更多)
登陸地點如果改到宜蘭 會差別不小 請注意
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中央氣象局罕見將颱風威力升格到912hPa 55m/s
這在近年氣象局修訂颱風威力標準過後 侵台颱風之罕見
上一次是瑞伯了
關島的估計中心氣壓898hPa 威力140kts了
暴風半徑方面 氣象局擴大為七級風280km 十級風120km
關島八級風240-260km 十級風150km 十二級風110km
晚間11點位置在恆春東方630km海面
過去移動角度實在有點偏西 速度依然維持25km/h左右
儘管駛流顯示已經是西北西的方向
這個變化使花蓮登陸的機率上升 不過台灣地形仍會對颱風路線造成干擾
登陸哪邊仍很難說
目前台灣和關島預測的登陸地均已經南調到秀姑巒溪口附近
反倒日本往北調了一些 可能在宜蘭南澳
不過雷達回波圖已經可以發現 第一波外圍環流即將進入陸地
而蘭嶼陣風已經飆到12級
假設 颱風真的在花蓮市附近到秀姑巒溪口一帶登陸的話
各地的情形大致如下:
台北桃園:由於基隆河谷效應 偏東風可能非常強烈 不過或許還得看副低壓狀況
但以此颱風威力 台北12級以上陣風應該跑不掉
有時條件恰當(不見得每次都會發生喔) 有時台北的陣風可以飆的很恐怖
(ex:1994提姆 台北陣風和花蓮同樣15 颱風秀姑口登陸
1982安迪 台北台東陣風同樣14 颱風台東登陸 不過這很難很難說
河谷效應不見得能發揮極致)
不過雨的威脅部分 此種路徑登陸較宜蘭登陸對北部威脅輕了許多
新竹苗栗:東北風會相當強勁 像是秋冬季節吹的東北風 不過雨可能相當稀少
台中彰化:儘管颱風眼可能直接影響 但是根據以往經驗 過山威力早就大不如前
除了沿海地區仍會在登陸前後飆出較強烈東北到偏北風外
這個區域不論風還是雨的威脅 可能都不是太大
(不過 雨的部分是有可能出現例外)
雲林以南地區則需注意西南氣流 不過風大概也不會太大 但應該比台中那邊稍大
沿海一樣有強陣風
而台南以南地區地形影響 此種路徑風力亦不大(如果花蓮到宜蘭間反而可能較大)
不過從雲嘉以南 就特別得注意西南氣流帶來的雨勢了
這可能造成阿里山區到高屏山區較猛烈的雨勢(南投山區可能還好 只是可能喔@@)
而東半部地區 台東地區的威脅 除了北邊成功附近以北會較大之外
其餘由於位於背風面 越南邊影響越小 風雨都是
花蓮地區 是最最需要警戒 不論風還是雨 都是威脅超級大
宜蘭地區是除花蓮地區外最需警戒處 也是不論風還是雨 都會威脅很大
上面的分析再次強調是登陸地點花蓮市到秀姑巒溪間 速度還能正常的話(至少15km/h左右
或以上 太慢變數更多)
登陸地點如果改到宜蘭 會差別不小 請注意
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