等了七年 聖荷西直飛亞洲圓夢 - 舊金山

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本周五（11日），全球最先進的波音787夢幻客機（Dreamliner）將從日本東京飛抵聖荷
西機場，遊說了五年和等候了七年的矽谷直飛亞洲的航線，終告實現。
灣區第三大的聖荷西機場，將成為灣區首個有波音787夢幻客機服務的機場。日本最大的
全日空航空公司（ANA），每周將有五班直航客機前往日本的東京的成田機場。暑假更將
擴展至每周七班，即每天都有一班。前往亞洲其他地區的旅客可在東京再轉機前往。

波音787客機是一中型客機，設46個商業座位和112個經濟艙座位。美利堅航空自1990年到
2006年曾有聖荷西到東京的直航線，但2006年中止，改發洛杉磯直航東京線。

矽谷各公司主管說，他們很希望能夠從矽谷直飛東京，要到亞洲地區，也可從東京再轉機
；由聖荷西直接登機比前往舊金山機場出發，至少可減少開車從矽谷到舊金山的一段交通
。

每年飛亞洲四、五次的南灣吉洛爾市雷射探測公司（Radiation Detection Co.）總裁梁
百利（譯音，Barrie Laing）說，吉爾洛前往聖荷西機場，要比前往舊金山機場少了30分
鐘至40分鐘。

聖荷西機場2008年起與全日空商談開辦直航線；2010年，矽谷領導集團（會員包括蘋果、
Google、惠普和甲骨文等公司）也加入遊說全日空。2011年，聖荷西市長喬可力與矽谷領
導集團執行長瓜迪諾（Carl Guardino）前往東京，與全日空達成協議。

目前，灣區96%的國際航班旅客都使用舊金山機場。2011年，舊金山的國內和國際機場旅
客共4080萬，灣區最多，其次是屋崙機場的930萬，第三是聖荷西機場的840萬。

備註：

今年要去聖荷西找朋友可以順便到日本玩XD


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