爬了一下覺得很少人分享bike的資訊，所以決定寫這篇
其實也只多三張照片的網誌版
http://lihoworld.blogspot.tw/2017/12/grabbike.html?view=magazine
以下正文複製貼上
--
早上還跟朋友說在台灣又不是沒搭過機車，何必來泰國體驗Bike Taxi。
我錯了，真的大錯特錯。
姊搭的不是摩托車，是自由啊
稍早脫了原本的團，臨時和高中老友一起前往黎明寺，然後回程得自己趕回飯店跟其他
人會合，根據經驗搭一般計程車肯定會塞到天荒地老，至少比google預估的多兩倍以上，
而且又只有一個人，就叫了GrabBike，幸運地馬上就叫到了，不知道前面的GB和後面的
VIP是什麼意思。
司機傳訊息說要十分鐘，想到十分鐘後就要跳上一個陌生人的後座，有點緊張，所以就做
點平常會做的事：在路邊的一間咖啡店點了一杯拿鐵外帶。
在小巷子裡等來的是一位英俊的少年，我們有默契地認出彼此，但咖啡還沒好，老闆找蓋
子和零錢找了非常久，少年司機很親切地把車停在路邊等我，咖啡好了之後馬上遞上安全
帽，跟這幾天在路上看到的乘客都沒安全帽不一樣，安全帽看起來也很乾淨。
來泰國後看到的bike taxi大多蠻大蠻新，但這台一坐上就覺得有點小，大概是50 or
100cc的等級，原本有點擔心會不會開很慢然後來不及回去，但我完全多慮了，反正在曼
谷時速也上不到50吧。
一開始怕微雨會滴進我的咖啡想保護它，上路之後發現那一點也不算問題，真正的問題是
咖啡會漏出來......原來是老闆給的蓋子根本不合啊，就像是全家的小杯拿鐵卻蓋中杯的
蓋子(我原本以為是泰國才有的造型...)，少年司機好像有注意到我對手上的東西感到有
點困擾，還問我要不要放前面，不過大概會灑的他滿車都是吧，所以就算了(我的手臂已
經滿是咖啡香)，我想趁紅燈盡快喝一喝就好，沒想到，我又錯了一次，對少年來說，根
本就沒有紅燈可言，連很大條的路口的紅燈他都可以過，這時我才體會到，這是在曼谷自
由的感覺啊，沒有紅燈，沒有交通規則，比在台北騎腳踏車還自由! 我只能趁真的被卡的
無法再鑽的時候喝一口咖啡(但這機會也很少，得努力觀察)，曾經有一度他還掉頭往回騎
了一台車，為了鑽另一個縫隙。
觀察少年司機騎車很新奇，他會一直左顧右盼研究周遭的機車都往哪鑽，在台灣的路上機
車通常都有順暢的路可以鑽，大家減速到一定程度就過了，太勉強就放棄，雖然曼谷的路
況短短幾天我還研究不出個所以然，但總之少年司機是一步一步鑽的，也會一直低頭看我
腳會不會撞到，而且，在我喝完咖啡沒多久後，他突然在路邊停下，指著一個桶子讓我丟
垃圾，真的是超級貼心的年輕人(而且他到底怎麼知道我喝完了)。
雖然各種闖紅燈、騎到對向車道、在神奇的時機轉彎(這個計程車也很會)，但因為都是以
很低的時速進行，所以沒有感受到危險(嗯還有公車在中間的車道放乘客下車)，不過依舊
覺得很瘋狂，坐在後座望著這一切的同時，不禁納悶到底是泰國的交通導致了這樣子的道
路文化，還是這樣子的道路文化造就了泰國的交通。總之，從黎明寺到Phloen Chit，大
概花了四十分鐘，111泰銖，不用浪費時間在車陣中，少年司機真的非常棒，也很熟門熟
路，如果以後也是自己一個人要移動的話會再考慮這個選項。
--
All Comments