這一波環境劫難 台灣能安然度過嗎(節錄)-IV - 生態環境討論

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低碳生活部落格
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 (本文節錄自《面對真相、即刻行動-台灣減碳紀事》,
由卓越新聞獎基金會主編、台達電子文教基金會贊助出版)

這一波環境劫難 台灣能安然度過嗎(節錄)-IV

 八八水災過後,南部很諷刺的竟然是旱災登場。綠色消費者
基金會董事長方儉十二月初再去小林村,結論是「用更大的滅絕
來掩蓋前面的災難」。河床上做地質探測的研究員告訴他,儀器
測得的數據經常破表,顯示脆弱地質狀況極度不穩定,而政府
為了搶通省道,硬生生以怪手在崩塌的獻肚山鬆軟土丘上推出
一條路;楠梓仙溪水質依舊混濁,顯示上游崩塌仍在持續。

 開發破壞就像癌細胞沿著山區道路擴散,靜宜大學教授、守護
環境痴陳玉峰便指出,阿里山伐木集散地的二萬坪,現今崩到
只剩一萬坪,估計十七年內會完全消失。當便利通行的山區道路
開闢,讓遊覽車可以輕易爬上來,各式工程機具也跟著進來,
大規模的高山農業,遠超過原住民維生所需。經建會曾在2004年
做過山地利用調查研究,山區超過四公尺寬的產業道路,長達
8850公里,等於22條中山高,而海拔五百公尺以上二百二十六億元
的產值,原住民只佔七十億元左右。

 南投縣的力行產業道路,是一條沒有規劃、沒有官方編號的
道路,是民間自力闢建,向來是逢雨就斷,八八水災後也喊著要
重建。許多濫墾濫建的人,反過頭來要政府照顧,面對質疑就說
「我們只是混口飯吃」,或是推給更大的國有山地農場,辯解
「把責任推給我們太沈重」。意思是:不賺白不賺,我不做別人
會做。

 每個人都想我偷一點影響不大,不會被發現,被逮到了就抱怨
「大家都這樣,為什麼是我」。這種「公有地的悲歌」普遍存在,
表面上是個人「莫以善小而不為,勿以惡小而為之」修為不夠,
地球公民協會理事長李根政就常常舉強制戴安全帽為例,政策
宣導遠遠不如立法,生活環保如果只是每個人獨善其身,無法
改變地球的命運,一定要起而行動,推動制度的全面改變。

 台灣每年消耗四十五億支PET保特瓶,回收率相當高,接下來
應該進一步提供更方便的公共飲水,從源頭減少資源消耗。垃圾
分類資源回收的比例在國際上也相對不錯,政府引以為傲,甚至
是焚化爐餵不飽,更顯得當初政府「一縣市一焚化爐」的政策
錯誤,原本大家都說不可能的事,在垃圾費隨袋徵收後,家庭
垃圾量大幅減少。

 三、經濟發展與環境保護的辯證
 
  1992年第一次地球高峰會就已經高舉永續發展大旗,講求
經濟發展與自然環境共存,經濟學與生態學源自「Eco-家」的
同一字根,更為人津津樂道。然而這次哥本哈根會議期間,
網路上廣為流傳的「憤怒美人魚」動畫短片,依舊凸顯了企業
「假如不要石油,經濟就會衰退」的危言嘴臉。

 憲法增修條文中,明訂經濟發展「兼顧」環境保護的基本
國策,環境基本法第三條進一步推進到「環境保護優先」原則。
但社會卻還深陷於環保與經濟對抗的泥沼,媒體報導經常站在
兩邊都不得罪的「中立」立場,以「兩者究竟孰重孰輕?」
不下結論。

 溫室氣體排放量超過全國四分之一的台塑集團,其創辦人
王永慶過世時,主流媒體只推崇他的勤儉戮力、關心帳上資產
由誰繼承,不去看他留下的環境負債由全民承擔;只問大財團
如何聚斂財富成為「經營之神」,而不問環境與社會成本外部化
的「節省」;只管當代一家子的權、利攀爬顛峰,而不管下一代
的集體生存需求。

 雲林縣政府官員在環保署說出令人不敢置信的真相,縣政府
從六輕拿到的稅收,還不夠幫六輕聯外道路的維修費用,政府
倒貼企業所換來的是癌症村,而當初建廠承諾的新市鎮竟是
海市蜃樓,因為其所生產的塑膠粒直接從麥寮港出口到對岸,
無法帶動國內下游產業群聚效應,雲林至今仍是人口外流的
貧瘠地區,環保團體到環保署掛牌,諷刺整個台灣成了「中國
離島工業區」。當年陳定南和王永慶的電視大辯論,王永慶
大聲說六輕可以做到「比廚房還乾淨」,比較宜蘭人與雲林人
的選擇,讓我不禁懷疑,經濟發展究竟肥了誰,瘦了誰?

 台塑董事長李志村表示,台灣石化六成的產品出口,未來
出口不可能再增加,批評政府「根本不用腦筋」,要求儘早
解除輕油裂解登陸的禁令。行政院長吳敦義則說「先顧肚子,
再顧佛祖」,三大民間投資案(中科四期、國光石光、六輕
五期)也要快點動起來。然而中科四期剛自第一階段環評闖關,
國光石化正在第二階段實質環評,六輕五期則根本尚未送件,
估計溫室氣體排放量至少為全國增加一成以上。

 在全球金融海嘯尚未完全平復的當下談環保,行政首長的
「庶民經濟」幾近反射動作,沒什麼道理可言。其實,經濟
數據的波動只是短暫的景氣循環,如果景氣差的時候不課
能源稅、證交稅,股市高點的時候推出這些政策,一定會被
說成打壓股市,當然更難實施。而此次經濟與環境雙重危機
的相互加乘,病因起於掠奪式資本主義的全球化,在油價的
推波助瀾下,包含食物在內的物價全面飆漲。

 一直被笑說是放羊孩子的羅馬俱樂部,其「成長的極限」
出了增補更新版,「全世界原油蘊藏量將在四十年內用完」
的說法不是危言聳聽,而是將成真。以往兩次世油危機都是
肇因於中東產油國的政治動盪,油價爬得愈高摔得愈重,
但這次油價居高不下的結構因素是產油高峰理論:由於容易
開採的油田會先被採出來用,當總蘊藏量剩下一半的時候,
後面油源會愈來愈難開採,於是新增油源趕不上枯竭的老油田
衰減速度,總體產油高峰於是出現。

 前一陣子才盼到見到景氣止跌的曙光,油價馬上迅速回升,
未來只要景氣確認復甦,油價肯定同步創下新高。不管傳統
還是高科技產業,只有徹底轉型為循環型企業,才能在經濟
與環境的嚴苛挑戰中繼續存續,否則將被全球減碳趨勢所淘汰。
歐洲過去趁著石油危機推動能源稅,促使產業轉型、改變人民
用油習慣,因而這次危機受傷較淺,綠能產業也隨之奠基、起飛。

 台大大氣系教授徐光蓉教授指出,2006年台灣花了16%的
GDP進口能源,其中高耗能產業用掉三分之一,所創造的GDP
卻不到3%,這個帳怎麼算都划不來。台灣一定要痛下決心,
趁這一次的不景氣環境作全面的調整,否則景氣回春將是
我們惡夢的開始。

 (完整的文章內容,收錄在《面對真相、即刻行動-台灣減碳紀事》一書中,
本書所有收入將捐贈卓越新聞獎基金會,為提升台灣媒體的專業水準作貢獻)


作者簡介
潘翰聲,台大建築與城鄉所碩士,現任綠黨共同召集人與發言人,
曾任投信基金經理人,並盼能在一個不發燒也沒有核廢的地球,
帶著女兒「四界走踵」的樹人。


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