※ 引述《bluebugi (布魯布吉(￣﹀￣))》之銘言：
: 全台最北端，富貴角空污監測站的pm10與pm2.5，
: 數據持續飆高中：
: https://goo.gl/ziN8uc
: （ 監測資料來源，行政院環保署空品監測網：
: https://goo.gl/9kr5LB ）
: 北部還未出門上班上課的朋友務必記得戴口罩，
: 衛星遙測與本島最北端監測站的即時數據都顯示：
: https://goo.gl/zZXbF9
: 中國空污現在已經壟罩整個北臺灣了，
: 而且裡面不只含有一般氣體空污，
: 還夾帶有大量沙塵、粉塵。
: 富貴角監測站小資訊：
: 位處全台最北端，
: 東北季風迎風第一線，
: 去年底才開設的空污背景站，
: https://goo.gl/YBjSbf
: 站點四周，三面環海，杳無人跡，
: 不受本島渦流影響，
: 當然附近更不可能有工廠來影響監測數據，
: 所以當時環保署就是看準這點，
: 開設空污背景站，
: 專門用來收集境外移入空污資訊的。
這是否是本來就會產生的沙塵暴問題？
https://taqm.epa.gov.tw/dust/tw/b0303.aspx
這是環保局自己架的中國大陸沙塵監測網
內容就寫到
〝韓國甚至早在西元479年及700年即有沙塵侵襲的記載。〞
而裡面的「對我國的影響特性」
就寫到
〝近年來，因中國地區沙漠化情形日益嚴重及受全球氣候變遷導致乾旱、
降雨分配不均等因素影響下，東亞沙塵暴發生頻率及強度均有增加趨勢，
統計近年來臺灣空氣品質受到沙塵影響次數分別為94年3次；95年3次及96
年4次，分別造成100站日、92站日及70站日空氣品質達不良等級。
沙塵暴自東亞地區發生後，若可能影響到我國，一般約需24小時至36小時
以上，沙塵隨著東北季風南下影響到我國之空氣品質及能見度，嚴重亦曾
發生泥雨天氣現象。但沙塵影響到我國亦須考慮局部微觀尺度氣象條件，
以瞭解沙塵對能見度及空氣品質之影響，為確實區分我國空氣品質不佳是
由氣象條件致擴散不良或沙塵來襲所致，以下就綜觀氣象條件分析沙塵暴
於源區發生及移動情形，並嘗試與臺灣北部地區氣象觀測結果比對，以確
認我國是否受沙塵影響。
當沙塵隨著鋒面南下影響臺灣空氣品質時，PM10污染物濃度最高值發生時間
會有由北而南，沿海向內陸地區遞延現象；而當沙塵係屬高壓迴流所帶來影
響空氣品質時，東部宜蘭、花蓮、臺東及恆春都會清楚反應懸浮微粒濃度上
升現象。
懸浮微粒小時濃度最高值則視沙塵強度，會有由北而南遞減情形，但是有些
時候可能沙塵強度較弱，影響範圍僅限於臺灣中部以北或傳輸到臺灣路徑不
同，東部測站反應懸浮微粒濃度上升現象反而比西部測站更為明顯。
PM10污染物濃度上升時，伴隨著氣溫急速下降，露點溫度下降(相對溼度下降)，
風速開始增強，沙塵隨著冷而乾的空氣來到臺灣。
沙塵由北向南輸送，懸浮微粒濃度上升趨勢亦由北向南，惟沙塵到達臺灣中南
部地區因與本地污染源加乘效果，加此擴散情形較差，濃度一般較高。沙塵影
響期間，PM10、PM 2.5濃度均會上升，但以粗粒PM2.5~10增加較多。
沙塵造成空氣中粒狀物成分改變，金屬元素僅地殼元素Al、Fe、Ca、Mg及Mn之
濃度較平日增加，微粒中硝酸鹽及硫酸鹽也會出現變化。
沙塵造成空氣中粒狀物數目增加，次微米至10微米粒徑之粒狀物數目均增加。
次微米粒子數目從非沙塵期間之單峰分布，變為沙塵期間之雙峰分布。
近年來隨東北季風之跨境傳輸現象愈來愈明顯，中國地區工業污染經常有機會
輸送至臺灣，95年3月19日沙塵亦帶來高濃度二氧化硫(約為平日6倍)。〞
這本來就是正常的大氣現象，無須汙名化沙塵暴
已經存在百萬年以上，這的確會造成境外汙染移入，
不過這些懸浮微粒本來就會上升，就算中國經濟沒發展也一樣
這是整個大氣系統的一環，除非把中國、蒙古跟西伯利亞那一大片荒漠綠化
否則依然會發生
而且沙塵暴並非全是壞處
http://scimage-news.blogspot.tw/2010/05/blog-post_7506.html
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: 全台最北端，富貴角空污監測站的pm10與pm2.5，
: 數據持續飆高中：
: https://goo.gl/ziN8uc
: （ 監測資料來源，行政院環保署空品監測網：
: https://goo.gl/9kr5LB ）
: 北部還未出門上班上課的朋友務必記得戴口罩，
: 衛星遙測與本島最北端監測站的即時數據都顯示：
: https://goo.gl/zZXbF9
: 中國空污現在已經壟罩整個北臺灣了，
: 而且裡面不只含有一般氣體空污，
: 還夾帶有大量沙塵、粉塵。
: 富貴角監測站小資訊：
: 位處全台最北端，
: 東北季風迎風第一線，
: 去年底才開設的空污背景站，
: https://goo.gl/YBjSbf
: 站點四周，三面環海，杳無人跡，
: 不受本島渦流影響，
: 當然附近更不可能有工廠來影響監測數據，
: 所以當時環保署就是看準這點，
: 開設空污背景站，
: 專門用來收集境外移入空污資訊的。
這是否是本來就會產生的沙塵暴問題？
https://taqm.epa.gov.tw/dust/tw/b0303.aspx
這是環保局自己架的中國大陸沙塵監測網
內容就寫到
〝韓國甚至早在西元479年及700年即有沙塵侵襲的記載。〞
而裡面的「對我國的影響特性」
就寫到
〝近年來，因中國地區沙漠化情形日益嚴重及受全球氣候變遷導致乾旱、
降雨分配不均等因素影響下，東亞沙塵暴發生頻率及強度均有增加趨勢，
統計近年來臺灣空氣品質受到沙塵影響次數分別為94年3次；95年3次及96
年4次，分別造成100站日、92站日及70站日空氣品質達不良等級。
沙塵暴自東亞地區發生後，若可能影響到我國，一般約需24小時至36小時
以上，沙塵隨著東北季風南下影響到我國之空氣品質及能見度，嚴重亦曾
發生泥雨天氣現象。但沙塵影響到我國亦須考慮局部微觀尺度氣象條件，
以瞭解沙塵對能見度及空氣品質之影響，為確實區分我國空氣品質不佳是
由氣象條件致擴散不良或沙塵來襲所致，以下就綜觀氣象條件分析沙塵暴
於源區發生及移動情形，並嘗試與臺灣北部地區氣象觀測結果比對，以確
認我國是否受沙塵影響。
當沙塵隨著鋒面南下影響臺灣空氣品質時，PM10污染物濃度最高值發生時間
會有由北而南，沿海向內陸地區遞延現象；而當沙塵係屬高壓迴流所帶來影
響空氣品質時，東部宜蘭、花蓮、臺東及恆春都會清楚反應懸浮微粒濃度上
升現象。
懸浮微粒小時濃度最高值則視沙塵強度，會有由北而南遞減情形，但是有些
時候可能沙塵強度較弱，影響範圍僅限於臺灣中部以北或傳輸到臺灣路徑不
同，東部測站反應懸浮微粒濃度上升現象反而比西部測站更為明顯。
PM10污染物濃度上升時，伴隨著氣溫急速下降，露點溫度下降(相對溼度下降)，
風速開始增強，沙塵隨著冷而乾的空氣來到臺灣。
沙塵由北向南輸送，懸浮微粒濃度上升趨勢亦由北向南，惟沙塵到達臺灣中南
部地區因與本地污染源加乘效果，加此擴散情形較差，濃度一般較高。沙塵影
響期間，PM10、PM 2.5濃度均會上升，但以粗粒PM2.5~10增加較多。
沙塵造成空氣中粒狀物成分改變，金屬元素僅地殼元素Al、Fe、Ca、Mg及Mn之
濃度較平日增加，微粒中硝酸鹽及硫酸鹽也會出現變化。
沙塵造成空氣中粒狀物數目增加，次微米至10微米粒徑之粒狀物數目均增加。
次微米粒子數目從非沙塵期間之單峰分布，變為沙塵期間之雙峰分布。
近年來隨東北季風之跨境傳輸現象愈來愈明顯，中國地區工業污染經常有機會
輸送至臺灣，95年3月19日沙塵亦帶來高濃度二氧化硫(約為平日6倍)。〞
這本來就是正常的大氣現象，無須汙名化沙塵暴
已經存在百萬年以上，這的確會造成境外汙染移入，
不過這些懸浮微粒本來就會上升，就算中國經濟沒發展也一樣
這是整個大氣系統的一環，除非把中國、蒙古跟西伯利亞那一大片荒漠綠化
否則依然會發生
而且沙塵暴並非全是壞處
http://scimage-news.blogspot.tw/2010/05/blog-post_7506.html
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