1029 國內環境新聞標題:
1. 沾濕即用葉綠素有機電池 虎尾科大研發成功
2. 白鮑溪改良魚道 魚兒「樂回家」
3. 治理大甲溪流域 5年35億進行
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來源媒體或網址: http://tinyurl.com/6g88l2
沾濕即用葉綠素有機電池 虎尾科大研發成功
中央社 2008/10/29
記者陳蓉台北二十九日電
沾濕即可發電的葉綠素有機電池，國立虎尾科技大學領先全球研發成功；虎尾科大光電與
材料研究所教授廖重賓今天指出，這種有機電池只要沾水，就可在十秒內提供電能，驅動
發光二極體發亮可長達兩天到一週，且電池填充物都是有機，不會對環境造成破壞。
廖重賓說，目前這項研發已在台灣和美國申請專利中，這種電池成本很低，只有新台幣一
到兩元，電力是普通電池的一半，但比日本的水電池電力強。
電池是現今不可或缺的能源裝置，但因本身的化學物質有毒性，容易破壞環境生態，必需
適當的回收處理，因此虎尾科大研發可生物分解的環保有機電池，下午在教育部舉辦的「
機電研發新創意產業加值再升級」記者會中發表成果。
廖重賓說，電池技術特點是內填物為有機可生物分解的葉綠素聚合物，即使隨意拋棄，也
不會對環境造成破壞性的影響。
他表示，電池內部的負極材質可排除空氣中的微量水氣，平時可隨身攜帶不耗電，只要使
用時沾濕啟動，且野外求生時，只要是水溶液即可啟動電池供電，包括茶、可樂、果汁和
尿液都可以。
由於使用方便、省電且環保，廖重賓認為，未來申請專利通過量產，這類電池未來發展和
競爭力強。
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來源媒體或網址: http://tinyurl.com/6kw6xt
白鮑溪改良魚道 魚兒「樂回家」
自由時報 2008/10/29
記者游太郎／花蓮報導
pic: http://tinyurl.com/5tr8cc
傳統的攔砂壩又高又厚，讓溪內的魚類生存環境受困，水土保持局花蓮分局推動設置簡單
的「魚道」，已開始收到延續魚類生機的效果，未來將成為水保工作中重要的一環。
設置「舟通式魚道」
水保局花蓮分局去年在整治壽豐鄉白鮑溪時，發現溪中的魚類數量不多，但當地人為污染
少，不應該有這種現象，經勘查後發現，原來是長年來受攔砂壩影響，溪中的魚類生態才
會減少，經評估後，今年開始設置「舟通式魚道」，幫魚類找到回家的路，魚類開始回流
，成效也受到肯定。
花蓮分局長徐森彥昨指出，白鮑溪的溪水穩定充沛、水質清澈，水中生物相當豐富，是花
蓮市近郊民眾經常前往遊憩的熱門景點，經調查溪內常見的魚類有台灣鏟頜魚、溪哥、石
賓、紅貓魚、鱸鰻及台東間爬岩鰍等，魚類資源相當豐富。
延續魚類生機產生效果
其中鱸鰻屬降河迴游產卵魚類，大部分生活在淡水域的溪流河川中，但當成魚性成熟時，
會順流降河至河口，然後回到海洋的特定海域中產卵繁殖，幼魚孵化後再隨著海流，漂送
至陸地或島嶼的沿岸，由河口上溯逆流游回溪流中成長，魚道的設置對它們的生存幫助甚
大。
魚兒有了安全回家的路
徐森彥說，傳統的水保工法，為了讓水保與邊坡穩定，在各集水區或河道上的防砂壩、攔
河堰等橫向構造物，因為興建密度相當高，對河川生物廊道的生態效應經常產生負面影響
，未來將會視河道地形設置魚道，留給魚兒1條安全回家的路。
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來源媒體或網址: http://tinyurl.com/59mv5l
治理大甲溪流域 5年35億進行
自由時報 2008/10/29
記者謝鳳秋／豐原報導
大甲溪流域橋斷、洪災頻仍，行政院經建會通過「大甲溪流域聯合整體治理方案」，將自
明年起分5年編列35億元進行上游砂石清理、下游沖刷改善，沿線國道、鐵路、公路跨溪
橋樑及管線也將進行監控、維護。
代表縣府參與經建會流域聯合治理會議的參議蘇國治指出，會中討論大甲溪、淡水河、濁
水溪及高屏溪等4大流域整治，大甲溪被列為最優先執行流域，所需經費約35億餘元，全
額由中央負擔。
包括上下游清淤改善
治理內容包括，大甲溪上游砂石清除及下游沖刷改善，上游土石不斷沖入溪中，造成河床
與中橫公路幾乎彌平，每遇豪雨颱風，路斷橋斷；下游卻因溪水沖刷嚴重，橋樑的橋墩裸
露，辛樂克颱風造成后豐大橋橋斷人車墜溪不幸，經建會認為上游疏濬、下游沖刷改善應
同步展開。
另外，大甲溪下游國道、鐵路、公路跨溪橋樑及維生管線系統監控、維護工作，也納入治
理方案中。
沿線路、橋、管線維護
蘇國治表示，為改善大台中自來水水質的石岡壩污水處理廠在辛樂克、薔蜜颱風中遭洪水
沖刷，危及處理廠的護岸，經建會也同意將護岸納入整治計畫中。
與會專家認為，近來大甲溪水患頻仍，主因是921地震後土石鬆軟、地層滑動。蘇國治說
，因此，經建會也要求農委會針對崩塌地整治及造林提出相關計畫，經費不納入治理方案
中，由農委會另編。
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1. 沾濕即用葉綠素有機電池 虎尾科大研發成功
2. 白鮑溪改良魚道 魚兒「樂回家」
3. 治理大甲溪流域 5年35億進行
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沾濕即用葉綠素有機電池 虎尾科大研發成功
中央社 2008/10/29
記者陳蓉台北二十九日電
沾濕即可發電的葉綠素有機電池，國立虎尾科技大學領先全球研發成功；虎尾科大光電與
材料研究所教授廖重賓今天指出，這種有機電池只要沾水，就可在十秒內提供電能，驅動
發光二極體發亮可長達兩天到一週，且電池填充物都是有機，不會對環境造成破壞。
廖重賓說，目前這項研發已在台灣和美國申請專利中，這種電池成本很低，只有新台幣一
到兩元，電力是普通電池的一半，但比日本的水電池電力強。
電池是現今不可或缺的能源裝置，但因本身的化學物質有毒性，容易破壞環境生態，必需
適當的回收處理，因此虎尾科大研發可生物分解的環保有機電池，下午在教育部舉辦的「
機電研發新創意產業加值再升級」記者會中發表成果。
廖重賓說，電池技術特點是內填物為有機可生物分解的葉綠素聚合物，即使隨意拋棄，也
不會對環境造成破壞性的影響。
他表示，電池內部的負極材質可排除空氣中的微量水氣，平時可隨身攜帶不耗電，只要使
用時沾濕啟動，且野外求生時，只要是水溶液即可啟動電池供電，包括茶、可樂、果汁和
尿液都可以。
由於使用方便、省電且環保，廖重賓認為，未來申請專利通過量產，這類電池未來發展和
競爭力強。
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白鮑溪改良魚道 魚兒「樂回家」
自由時報 2008/10/29
記者游太郎／花蓮報導
pic: http://tinyurl.com/5tr8cc
傳統的攔砂壩又高又厚，讓溪內的魚類生存環境受困，水土保持局花蓮分局推動設置簡單
的「魚道」，已開始收到延續魚類生機的效果，未來將成為水保工作中重要的一環。
設置「舟通式魚道」
水保局花蓮分局去年在整治壽豐鄉白鮑溪時，發現溪中的魚類數量不多，但當地人為污染
少，不應該有這種現象，經勘查後發現，原來是長年來受攔砂壩影響，溪中的魚類生態才
會減少，經評估後，今年開始設置「舟通式魚道」，幫魚類找到回家的路，魚類開始回流
，成效也受到肯定。
花蓮分局長徐森彥昨指出，白鮑溪的溪水穩定充沛、水質清澈，水中生物相當豐富，是花
蓮市近郊民眾經常前往遊憩的熱門景點，經調查溪內常見的魚類有台灣鏟頜魚、溪哥、石
賓、紅貓魚、鱸鰻及台東間爬岩鰍等，魚類資源相當豐富。
延續魚類生機產生效果
其中鱸鰻屬降河迴游產卵魚類，大部分生活在淡水域的溪流河川中，但當成魚性成熟時，
會順流降河至河口，然後回到海洋的特定海域中產卵繁殖，幼魚孵化後再隨著海流，漂送
至陸地或島嶼的沿岸，由河口上溯逆流游回溪流中成長，魚道的設置對它們的生存幫助甚
大。
魚兒有了安全回家的路
徐森彥說，傳統的水保工法，為了讓水保與邊坡穩定，在各集水區或河道上的防砂壩、攔
河堰等橫向構造物，因為興建密度相當高，對河川生物廊道的生態效應經常產生負面影響
，未來將會視河道地形設置魚道，留給魚兒1條安全回家的路。
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治理大甲溪流域 5年35億進行
自由時報 2008/10/29
記者謝鳳秋／豐原報導
大甲溪流域橋斷、洪災頻仍，行政院經建會通過「大甲溪流域聯合整體治理方案」，將自
明年起分5年編列35億元進行上游砂石清理、下游沖刷改善，沿線國道、鐵路、公路跨溪
橋樑及管線也將進行監控、維護。
代表縣府參與經建會流域聯合治理會議的參議蘇國治指出，會中討論大甲溪、淡水河、濁
水溪及高屏溪等4大流域整治，大甲溪被列為最優先執行流域，所需經費約35億餘元，全
額由中央負擔。
包括上下游清淤改善
治理內容包括，大甲溪上游砂石清除及下游沖刷改善，上游土石不斷沖入溪中，造成河床
與中橫公路幾乎彌平，每遇豪雨颱風，路斷橋斷；下游卻因溪水沖刷嚴重，橋樑的橋墩裸
露，辛樂克颱風造成后豐大橋橋斷人車墜溪不幸，經建會認為上游疏濬、下游沖刷改善應
同步展開。
另外，大甲溪下游國道、鐵路、公路跨溪橋樑及維生管線系統監控、維護工作，也納入治
理方案中。
沿線路、橋、管線維護
蘇國治表示，為改善大台中自來水水質的石岡壩污水處理廠在辛樂克、薔蜜颱風中遭洪水
沖刷，危及處理廠的護岸，經建會也同意將護岸納入整治計畫中。
與會專家認為，近來大甲溪水患頻仍，主因是921地震後土石鬆軟、地層滑動。蘇國治說
，因此，經建會也要求農委會針對崩塌地整治及造林提出相關計畫，經費不納入治理方案
中，由農委會另編。
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