自從筆試過了,就計畫何時預約路考適當,
自從上回當天優勝美地400miles來回,自認有信心Pass(自以為啦)
就趁上週日再租車載朋友去Napa後,趁隔天要還車前進行第一次路考(驚!?表示沒過)
週日時上DMV預約週一下午13:40,選擇離我最近的Fell St.上的DMV進行.
幸好之前文章有版友推文提醒要跟租車公司索取"授權書"和"保險確認單據",
在DMV要先去Driving Test Window進行報到,接著就是把車子開到等候區排隊.
第一次因為完全是自我感覺良好情況下的"裸考",我就不打算冗述經過,直接告訴結果：
我才開車去不到五分鐘就被路考官要求開回DMV,接著就被細數我的不對,最後在單據上
勾選Dangerous Maneuver,畢竟我是以在台灣的開車習慣應試,被說跟車太近、倒車未轉頭
右轉時切入Bike Lane,罔顧他人路權,行駛時太過於靠近分車線(原來是以副駕駛座為主).
第二次路考就是今天上午8:30,這回我有刻意從網路上找資源,請了華人教練替我上課,
一堂課兩小時55鎂(含到府接送)因為教練住在Daly City,所以他來Civic Center接我後
再到Daly City的DMV去練習考試路線,兩小時扎扎實實地練習,才曉得"STOP"有分兩種情況
第一種是路口有四個八角型的"STOP";另一種則為只有你的路口有,其他路口沒有STOP.
前者是完全停死後,依照先到先行的規則,記得要猛然左看右看,確定安全再鬆煞車、踩油
門,即便對方違規而輪子動了,你也必須讓對方先過(因為考照的是你,考官才不管對錯).
後者是,完全停死後,一樣猛然左右看,鬆煞車、切記慢慢滑出一些後,補油門.
路考當天,教練來接我後,上高速來到Daly City的DMV,趁考試前再替我複習一次路線,
接著正式考試前,教練會去跟路考官"打聲招呼",考試內容如下：
(1) Safe check: 左方向燈、右方向燈、踩煞車(全亮)、按喇叭、手煞車(鬆、拉)、
雨刷、除霧(手指出即可)、還有就是手勢分別為左轉(左手臂打直)
右轉(左手肘彎曲成90度)、停止(左手擘向下)
(2) 上路：考官就會上車,通常路考官(男)體型比較碩重,請事先調整座位;
基本上,會考的路線一定會有STOP左轉、右轉、直行；變換車道、路邊停車,
還有就是停車後倒車6feet(切記一定要整個人側身轉頭過去看後面!!!!!)
以及變換車道一定要整個轉頭去看後面,不要只轉頭看鏡子,很重要的.
開了差不多15-20分鐘就可以回到DMV路考專用停車格後,路考官就會告知結果.
(3) 考過：就可以開心地回到報到處,接著就是等ID兩週後寄到;沒過的話,可以再預約
路考,但是,要繳6鎂路考費用,若是三次路考沒過,就等重新再考過筆試.
[心得] 不要鐵齒!! 尤其是在台灣開車久了,光是車子行進路線都習慣靠中間的分隔線
很近,因為台灣機車太多,我都會預留空間給機車鑽,這點我給教練糾正很多次,
說我要以副駕駛座車門打開不會撞到路邊停靠的車子為主;再者,用租車考路考,
其實很傷本(租車、保險加總起來也要85鎂左右,還有停車過夜18鎂,油錢)請教練
幫忙可以了解考試路線,一堂兩小時課程55鎂練習+路考當天複習和借車考85=140
總之,至少考到駕照,以後除了買車保險跟沒駕照(國際駕照)比較起來便宜之外,
也可以出示ID(買酒或是被要求出示有照片證件時)方便些.
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自從上回當天優勝美地400miles來回,自認有信心Pass(自以為啦)
就趁上週日再租車載朋友去Napa後,趁隔天要還車前進行第一次路考(驚!?表示沒過)
週日時上DMV預約週一下午13:40,選擇離我最近的Fell St.上的DMV進行.
幸好之前文章有版友推文提醒要跟租車公司索取"授權書"和"保險確認單據",
在DMV要先去Driving Test Window進行報到,接著就是把車子開到等候區排隊.
第一次因為完全是自我感覺良好情況下的"裸考",我就不打算冗述經過,直接告訴結果：
我才開車去不到五分鐘就被路考官要求開回DMV,接著就被細數我的不對,最後在單據上
勾選Dangerous Maneuver,畢竟我是以在台灣的開車習慣應試,被說跟車太近、倒車未轉頭
右轉時切入Bike Lane,罔顧他人路權,行駛時太過於靠近分車線(原來是以副駕駛座為主).
第二次路考就是今天上午8:30,這回我有刻意從網路上找資源,請了華人教練替我上課,
一堂課兩小時55鎂(含到府接送)因為教練住在Daly City,所以他來Civic Center接我後
再到Daly City的DMV去練習考試路線,兩小時扎扎實實地練習,才曉得"STOP"有分兩種情況
第一種是路口有四個八角型的"STOP";另一種則為只有你的路口有,其他路口沒有STOP.
前者是完全停死後,依照先到先行的規則,記得要猛然左看右看,確定安全再鬆煞車、踩油
門,即便對方違規而輪子動了,你也必須讓對方先過(因為考照的是你,考官才不管對錯).
後者是,完全停死後,一樣猛然左右看,鬆煞車、切記慢慢滑出一些後,補油門.
路考當天,教練來接我後,上高速來到Daly City的DMV,趁考試前再替我複習一次路線,
接著正式考試前,教練會去跟路考官"打聲招呼",考試內容如下：
(1) Safe check: 左方向燈、右方向燈、踩煞車(全亮)、按喇叭、手煞車(鬆、拉)、
雨刷、除霧(手指出即可)、還有就是手勢分別為左轉(左手臂打直)
右轉(左手肘彎曲成90度)、停止(左手擘向下)
(2) 上路：考官就會上車,通常路考官(男)體型比較碩重,請事先調整座位;
基本上,會考的路線一定會有STOP左轉、右轉、直行；變換車道、路邊停車,
還有就是停車後倒車6feet(切記一定要整個人側身轉頭過去看後面!!!!!)
以及變換車道一定要整個轉頭去看後面,不要只轉頭看鏡子,很重要的.
開了差不多15-20分鐘就可以回到DMV路考專用停車格後,路考官就會告知結果.
(3) 考過：就可以開心地回到報到處,接著就是等ID兩週後寄到;沒過的話,可以再預約
路考,但是,要繳6鎂路考費用,若是三次路考沒過,就等重新再考過筆試.
[心得] 不要鐵齒!! 尤其是在台灣開車久了,光是車子行進路線都習慣靠中間的分隔線
很近,因為台灣機車太多,我都會預留空間給機車鑽,這點我給教練糾正很多次,
說我要以副駕駛座車門打開不會撞到路邊停靠的車子為主;再者,用租車考路考,
其實很傷本(租車、保險加總起來也要85鎂左右,還有停車過夜18鎂,油錢)請教練
幫忙可以了解考試路線,一堂兩小時課程55鎂練習+路考當天複習和借車考85=140
總之,至少考到駕照,以後除了買車保險跟沒駕照(國際駕照)比較起來便宜之外,
也可以出示ID(買酒或是被要求出示有照片證件時)方便些.
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