ETC可以節能且降低空氣污染? - 空氣污染

電子收費系統(ETC)可以讓車輛以70Km左右的車速通過收費站。
於是‘至少達到兩種‘訣效果：
節能且降低空氣污染。
1車輛停下再起跑，消耗汽油較多；ETC可以讓車輛無需暫停於收費站。
2車輛停下再起跑，消耗汽油較多；自然排放更多廢氣。貨車起時步，比較常見噴出大量廢氣。
總而言之，每台車減少排放一些廢氣，全世界加起來就很可觀了。
如何減低空氣污染
2011-10-30 11:16:03 補充：
回答者： kaohua1 ( 實習生 1 級 ) 提供一個思考方向，但可延伸出一些相關問題，不妨大家一同思考：
1〔回數票〕回收率應該很高，可再生利用
2 ETC必須使用9V電池，是否因此增加了高污染的回收物？註
3 收費站偵測及影像辨識系統，使用的電能又是多少？
註：因此遠通電收再推出新型隨車設備eTag貼在前擋玻璃，但有金屬成份的隔熱紙會感應不到哦！

不一定唷，日本的 ETC車道 限速 30公里，
減速 - 加速 當中所產生的空氣污染也不少。
日本的ETC採用 RF 無線射頻 感應，非台灣的紅外線感應。
RF容易受到氣候影響，感應不太靈敏，就像汽車遙控器。
日本衝撞ETC匝門索賠5萬台幣。

還有減少印製回數票所需的能源消耗所產生的二氧化碳。

因為車子可以以減速方式通過收費站, 有別於人工作業車道車子以低速檔排隊給票或繳費.
一般車子以低速行進有兩個浪費, 一是相同的油耗卻跑較短的距離, 二是低速行進通常引擎轉速也較低, 所以燃燒效率會較差.