各位板友好^^
今年暑期工讀結束後有到紐約玩10天，因為之前都沒有做足功課~"~
導致於一下機到要搭機回台這期間的旅程都非常混亂，
希望後來去旅遊的朋友們不要像我這麼兩光~"~
所以列出了一些心得 "JFK到曼哈頓" 及 "如何搭紐約地鐵"
給即將要去的朋友們看看～
---------------------------------------------------------------
圖文版：http://www.wretch.cc/blog/jfagf123/14794424
◎ 紐約機場
（以我在JFK機場所得到的相關資料）
沒到過美國機場，別跟我說你會搭飛機....
正當我以為它會有完整指標給我這路癡行走時......
直到我在JFK機場打圈圈 轉了一個多小時 才深信....yo yo....這不是桃園機場
so...前前後後我們花了4hours 才從機場到我們家 = =
>> 事前規劃步驟
決定住宿地點 → 訂機票 → 查詢Airline在JFK停靠的航廈 → 搭AirTrain or Bus前往曼哈頓 (以下均有提供前往資訊)
>> 美國內陸飛機
‧Airport
= =美國機場共有三座... JFK、LGA、NWR，因為每個機場彼此間都很遠...
so請千萬記得 " 先確定您的住宿地點，再來訂您要前往的機場 "
想當初 換了住宿地點 也多換了搬行李的次數 ~"~
原本離JFK機場最近的Big Apple住宿地點，
因為太貴只能寄人籬下 "紐華克"........又多加了一小時車程...
建議：因為曼哈頓是紐約精華所在，所以建議機場訂在LGA or JFK會比較好喔^^
‧航空公司相關資訊
桃園機場有2個Terminal，而JFK機場有8個Terminal...= =a ...so...避免抵達機場後的混亂
建議定完機票後～請先查詢Airline在機場停靠的Terminal，再搭配以下提供前往曼哈頓的交通資訊
‧Expedia
這是在國外非常著名的機票比價系統，除了比價機票外，還可以與car or hotel做配套，如果怕麻煩的朋友，這網站可以幫您省去不少累贅喔!!
當然不止Expedia也有許多比價網站，不過我覺得比來比去價錢沒有差多少，再加上這個Expedia買完票後還可以順便線上選機位...good!
>> 抵達JFK前往曼哈頓 (提供三種方式)
‧ Air Train
優缺點：錢少、時間少、轉車次數多（注意行李多寡）
Cost : $5/per
‧機場Bus
優缺點：錢多、時間多、轉車次數少（建議行李多＆時間多的朋友）
Cost : $15-20/per (朋友轉述，不確定）
‧華人Taxi
如果你們有成群朋友來玩時，又或者懶的換地鐵的話，可以事先先撥打以下提供的電話預約時間
因為他不是跳表的，所以都是一口價的方式。
到達目的地以後，記得給小費，大約給 10% 即可，如果服務好可慷慨一點，
服務不好，一兩元美金意思意思就可以了！
皇后林肯
1-718-762-3333
1-212-265-3333
新金馬
1-718-358-9898
1-718-762-8888
1-718-762-6363
---------------------------------------------------------------------------
◎ New York Subway
地鐵card圖貌：
刷卡方式跟台灣捷運差不多，唯二不同的是
「出站不用刷卡」 & 「進出站沒有→ 和 X 標示」
= =所以進站出站的人常撞在一起
再來，也因為磁卡的它很容易被 "折到"
剛到紐約的頭兩天，還沒摸透它...
在某次進站後把card放在後口袋...屁股一坐扭了它 = =a
而救助於售票員給的答案 " go to buy a new one "
= =....$24.....
省著多買幾杯Coffee不是更棒嗎?
HAA....噓....
最後一天和Spring還被抓到....實在有夠好笑！！
--------------------------------------------------------
｜票種 單程票 $2 ｜分支 紅線 1,2,3 紫線 7 ｜
｜ 七日票 $24 ｜ 黃線 N,Q,R,W 灰線 L,S ｜
｜ 月票 $76 ｜ 橘線 D,F,B,V 咖啡線 J,M,Z｜
｜車種 Express ｜ 藍線 A,C,E ｜
｜ Local ｜ 綠線 4,5,6 ｜
---------------------------------------------------------
= =看到以上區分....不要暈了....
如果你有能力在紐約搭地鐵完全不會搭錯，那我想全世界的地鐵你也不用怕了
因為我們大部分的原因花在找地鐵時間上，許多行程都來不及好好參觀
so ... 有意前往紐約的朋友們，一定要好好做足功課阿!!!
紐約地鐵中，
所謂的 express train，就是指停某幾各大站，其他小站都不停
而 local train，顧名思義就是每站都停的慢車了
如何做地鐵：(非常重要)
Local 的可以從上面這張圖看出來是畫黑色點的停靠站，
通常在你索取的大地鐵圖中，每一個站都會寫停靠的車種號碼。
如果停點越多的車，就越local，也就是會越慢到達你要到的地方
所以如果你要去的地方很遠，又剛好先看到express的車子，
我會建議你先跳上去坐，然後再到大站去換車。
因為有時候大站會有更多的車子可以換，所以這樣是最省時的，
通常express的車子比較多會以白點顯示。
不過有些車子在某些地方是local，某些地方就變成express了。
但你只要看你要去的地方有停靠哪些車種，然後在那些車種中找尋express 的車子搭乘，
如果要去的地方沒有express的車子，也可以往你要走的方向先坐express的車，
到了離目的地最近的express 停靠點再換 local 的train或乾脆上去坐bus及走路，
就可以比較快速的到達目的地了。
如果是禮拜六日坐地鐵的話，那就好玩了 = =
此時的英文聽力絕等重要阿，
因為紐約地鐵到了假日，所有的線都會亂成一團，
該local 的不local，該express的不express，
不然就所有的車都變local，又或者某幾輛車子停開，總之，說有多亂就有多亂
阿如果又遇到黑人口音的司機掌舵的話....厚厚....那一天的地鐵時間就夠費了= =
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今年暑期工讀結束後有到紐約玩10天，因為之前都沒有做足功課~"~
導致於一下機到要搭機回台這期間的旅程都非常混亂，
希望後來去旅遊的朋友們不要像我這麼兩光~"~
所以列出了一些心得 "JFK到曼哈頓" 及 "如何搭紐約地鐵"
給即將要去的朋友們看看～
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圖文版：http://www.wretch.cc/blog/jfagf123/14794424
◎ 紐約機場
（以我在JFK機場所得到的相關資料）
沒到過美國機場，別跟我說你會搭飛機....
正當我以為它會有完整指標給我這路癡行走時......
直到我在JFK機場打圈圈 轉了一個多小時 才深信....yo yo....這不是桃園機場
so...前前後後我們花了4hours 才從機場到我們家 = =
>> 事前規劃步驟
決定住宿地點 → 訂機票 → 查詢Airline在JFK停靠的航廈 → 搭AirTrain or Bus前往曼哈頓 (以下均有提供前往資訊)
>> 美國內陸飛機
‧Airport
= =美國機場共有三座... JFK、LGA、NWR，因為每個機場彼此間都很遠...
so請千萬記得 " 先確定您的住宿地點，再來訂您要前往的機場 "
想當初 換了住宿地點 也多換了搬行李的次數 ~"~
原本離JFK機場最近的Big Apple住宿地點，
因為太貴只能寄人籬下 "紐華克"........又多加了一小時車程...
建議：因為曼哈頓是紐約精華所在，所以建議機場訂在LGA or JFK會比較好喔^^
‧航空公司相關資訊
桃園機場有2個Terminal，而JFK機場有8個Terminal...= =a ...so...避免抵達機場後的混亂
建議定完機票後～請先查詢Airline在機場停靠的Terminal，再搭配以下提供前往曼哈頓的交通資訊
‧Expedia
這是在國外非常著名的機票比價系統，除了比價機票外，還可以與car or hotel做配套，如果怕麻煩的朋友，這網站可以幫您省去不少累贅喔!!
當然不止Expedia也有許多比價網站，不過我覺得比來比去價錢沒有差多少，再加上這個Expedia買完票後還可以順便線上選機位...good!
>> 抵達JFK前往曼哈頓 (提供三種方式)
‧ Air Train
優缺點：錢少、時間少、轉車次數多（注意行李多寡）
Cost : $5/per
‧機場Bus
優缺點：錢多、時間多、轉車次數少（建議行李多＆時間多的朋友）
Cost : $15-20/per (朋友轉述，不確定）
‧華人Taxi
如果你們有成群朋友來玩時，又或者懶的換地鐵的話，可以事先先撥打以下提供的電話預約時間
因為他不是跳表的，所以都是一口價的方式。
到達目的地以後，記得給小費，大約給 10% 即可，如果服務好可慷慨一點，
服務不好，一兩元美金意思意思就可以了！
皇后林肯
1-718-762-3333
1-212-265-3333
新金馬
1-718-358-9898
1-718-762-8888
1-718-762-6363
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◎ New York Subway
地鐵card圖貌：
刷卡方式跟台灣捷運差不多，唯二不同的是
「出站不用刷卡」 & 「進出站沒有→ 和 X 標示」
= =所以進站出站的人常撞在一起
再來，也因為磁卡的它很容易被 "折到"
剛到紐約的頭兩天，還沒摸透它...
在某次進站後把card放在後口袋...屁股一坐扭了它 = =a
而救助於售票員給的答案 " go to buy a new one "
= =....$24.....
省著多買幾杯Coffee不是更棒嗎?
HAA....噓....
最後一天和Spring還被抓到....實在有夠好笑！！
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｜票種 單程票 $2 ｜分支 紅線 1,2,3 紫線 7 ｜
｜ 七日票 $24 ｜ 黃線 N,Q,R,W 灰線 L,S ｜
｜ 月票 $76 ｜ 橘線 D,F,B,V 咖啡線 J,M,Z｜
｜車種 Express ｜ 藍線 A,C,E ｜
｜ Local ｜ 綠線 4,5,6 ｜
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= =看到以上區分....不要暈了....
如果你有能力在紐約搭地鐵完全不會搭錯，那我想全世界的地鐵你也不用怕了
因為我們大部分的原因花在找地鐵時間上，許多行程都來不及好好參觀
so ... 有意前往紐約的朋友們，一定要好好做足功課阿!!!
紐約地鐵中，
所謂的 express train，就是指停某幾各大站，其他小站都不停
而 local train，顧名思義就是每站都停的慢車了
如何做地鐵：(非常重要)
Local 的可以從上面這張圖看出來是畫黑色點的停靠站，
通常在你索取的大地鐵圖中，每一個站都會寫停靠的車種號碼。
如果停點越多的車，就越local，也就是會越慢到達你要到的地方
所以如果你要去的地方很遠，又剛好先看到express的車子，
我會建議你先跳上去坐，然後再到大站去換車。
因為有時候大站會有更多的車子可以換，所以這樣是最省時的，
通常express的車子比較多會以白點顯示。
不過有些車子在某些地方是local，某些地方就變成express了。
但你只要看你要去的地方有停靠哪些車種，然後在那些車種中找尋express 的車子搭乘，
如果要去的地方沒有express的車子，也可以往你要走的方向先坐express的車，
到了離目的地最近的express 停靠點再換 local 的train或乾脆上去坐bus及走路，
就可以比較快速的到達目的地了。
如果是禮拜六日坐地鐵的話，那就好玩了 = =
此時的英文聽力絕等重要阿，
因為紐約地鐵到了假日，所有的線都會亂成一團，
該local 的不local，該express的不express，
不然就所有的車都變local，又或者某幾輛車子停開，總之，說有多亂就有多亂
阿如果又遇到黑人口音的司機掌舵的話....厚厚....那一天的地鐵時間就夠費了= =
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