來源: http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/4141108.shtml
【聯合報╱記者陳志豪／台北報導】
台北捷運劍潭、士林、忠孝新生、國父紀念館、公館及大安等6個捷運車站，正進行夜間
照明試辦規畫，利用多變化的LED燈具及太陽能板等最新科技產品，塑造全新車站意象，
每年約可節省19萬度用電，大幅節能。
「照亮捷運站」計畫是配合市府「台北好印象」政策，捷運公司擇定幾處人潮往來頻繁的
捷運站外部進行改造，原本大量使用的日光燈、鈉氣燈全部改為LED省電燈。捷運公司指
出，整體工程約新裝設22組太陽能捷運標誌燈及約200組各式景觀燈，預計年底前可以完
工。
其中最特殊的大安站，除增加燈具造景，包括站體、站體底板、站體下方6支墩柱及站外
前後延伸60公尺側牆都大量利用LED景觀燈，透過多變化的LED光線造型，增加夜間明亮度
，突顯捷運車站及軌道梁柱的整體美感。
捷運公司指出，該計畫照明燈的太陽能使用率約40.16%，若消耗一度電約產生0.625公斤
的碳，22支太陽能捷運標誌燈，每年可省下3753.86度用電，總共可以減少2346公斤二氧
化碳的排放。捷運站也可達到綠建築九大指標的「節能指標」、「降低二氧化碳排放指標
」兩項指標。
【2007/12/17 聯合報】@ http://udn.com/
--
我表哥剛好在承包的公司工作，
雖然不負責燈具安裝，但是應該可以幫忙打聽一些問題，
大家如果有什麼疑問，整理一下，我幫忙問問。
我上次問過回收的事情，還要再問問看，
另外，他有說，其實很多比較偏遠地區的商店都用太陽能燈板（是這個名字嗎？）
都市地區反而沒什麼人用。
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【聯合報╱記者陳志豪／台北報導】
台北捷運劍潭、士林、忠孝新生、國父紀念館、公館及大安等6個捷運車站，正進行夜間
照明試辦規畫，利用多變化的LED燈具及太陽能板等最新科技產品，塑造全新車站意象，
每年約可節省19萬度用電，大幅節能。
「照亮捷運站」計畫是配合市府「台北好印象」政策，捷運公司擇定幾處人潮往來頻繁的
捷運站外部進行改造，原本大量使用的日光燈、鈉氣燈全部改為LED省電燈。捷運公司指
出，整體工程約新裝設22組太陽能捷運標誌燈及約200組各式景觀燈，預計年底前可以完
工。
其中最特殊的大安站，除增加燈具造景，包括站體、站體底板、站體下方6支墩柱及站外
前後延伸60公尺側牆都大量利用LED景觀燈，透過多變化的LED光線造型，增加夜間明亮度
，突顯捷運車站及軌道梁柱的整體美感。
捷運公司指出，該計畫照明燈的太陽能使用率約40.16%，若消耗一度電約產生0.625公斤
的碳，22支太陽能捷運標誌燈，每年可省下3753.86度用電，總共可以減少2346公斤二氧
化碳的排放。捷運站也可達到綠建築九大指標的「節能指標」、「降低二氧化碳排放指標
」兩項指標。
【2007/12/17 聯合報】@ http://udn.com/
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我表哥剛好在承包的公司工作，
雖然不負責燈具安裝，但是應該可以幫忙打聽一些問題，
大家如果有什麼疑問，整理一下，我幫忙問問。
我上次問過回收的事情，還要再問問看，
另外，他有說，其實很多比較偏遠地區的商店都用太陽能燈板（是這個名字嗎？）
都市地區反而沒什麼人用。
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