LUPIT(盧碧) 觀察 #2 - 颱風討論

LUPIT過去雖減弱速度放緩 但仍然沒有增強 , 對流雲系消消長長 , 短期來說
, 除非CDO擴大 , 雲頂明顯上升(色調強化上溫度低) , 或是轉出風眼
各個單位才有可能把LUPIT的強度再往上調 , 不過就一些模式而言 , 這颱風未來的強度
到很接近台灣陸地前 , 都還有增強的可能.

就路徑方面 , 過去約向西南西移動 , 有時偏西南 , 有時偏西. 但大致來講是西南西走向
但速度並不快. 這個會是影響台灣程度的重要因素.

高壓的增強減弱與改變配置 , 大致上變數比颱風小 , 如#1所言 , 未來西邊的高壓會慢慢
減弱 , 東邊的高壓也不強 , 但相對比西邊強 , 給予颱風向北的力量 , 這時就看LUPIT當
時在哪裡了.
該處很可能就是轉向點 , 以目前颱風的速度看來 , 有可能在菲東北東方海面一段距離.

假設真的轉向了 , 初期速度也不會太快 , 因為東邊高壓還頗弱的.
等到之後東邊高壓開始西伸,颱風的速度就會加快起來.
在這時颱風的緯度又是另一個變數 ,
颱風緯度高 , 高壓可能從颱風南邊西伸 , 颱風容易加速轉東北離開(脊線緯度<颱風緯度)
颱風緯度跟高壓脊線剛好差不多緯度 , 高壓西伸過來就是南北向的邊緣抵著颱風 , 颱風
容易加速轉北(脊線緯度~=颱風緯度)
颱風緯度低 , 高壓可能從颱風北邊西伸一小段 , 颱風在往北的同時也會有偏西的分力 ,
颱風可能再往西北西~北北西間移動(脊線緯度>颱風緯度)
而照目前系集的預測 , 東邊高壓重新伸過來時 , 脊線約為北緯20度 , 所以上面的第三項
有點難度

ECMWF剛剛終於大改預測了.
統合目前的狀況 , 颱風在巴士海峽(東中西側)或是更東的海面(如123E)轉北的可能性頗大

要一路偏西 , 是難上加難了.

無論怎麼走 , 大部份的路線都會影響到台灣 , 特別留意嘍

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