世界日報 March 25, 2009 劉爽
大都會運輸署(MTA)董事會25日上午以12票贊成,1票反對,通過漲價和削減服務的「世
界末日計畫」(doomsday budget),正式宣告從5月31日起,紐約市的地鐵、公車、長島
鐵路票價及橋樑隧道收費將上漲,兩條地鐵線路和35條公車線路將取消。
地鐵和公車的單程車票從2元漲為2.5元,一日卡從7.5元漲為9.5元,一周卡從25元漲至31
元,14日卡從47元漲為59元,無限次月票從81元漲為103元。信用獎勵不變,民眾購買7元
以上的車票仍會獲得15%的信用獎勵。殘障專車也從2元漲為2.50元。
長島鐵路平均漲幅在23%左右。
橋樑及隧道收費將從7月11日起,從5元漲至6.5元,使用E-Zpass者,每次收費從4.15元漲
至5.26元。維拉札諾大橋(Verrazano Bridge)過橋費從現在的10元漲為13元,使用E-Zpass
者,從8.30元漲至10.52元。但荷蘭隧道與林肯隧道不漲價。
被取消的地鐵線路為W線和Z線。
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大都會運輸署(MTA)董事會25日上午以12票贊成,1票反對,通過漲價和削減服務的「世
界末日計畫」(doomsday budget),正式宣告從5月31日起,紐約市的地鐵、公車、長島
鐵路票價及橋樑隧道收費將上漲,兩條地鐵線路和35條公車線路將取消。
地鐵和公車的單程車票從2元漲為2.5元,一日卡從7.5元漲為9.5元,一周卡從25元漲至31
元,14日卡從47元漲為59元,無限次月票從81元漲為103元。信用獎勵不變,民眾購買7元
以上的車票仍會獲得15%的信用獎勵。殘障專車也從2元漲為2.50元。
長島鐵路平均漲幅在23%左右。
橋樑及隧道收費將從7月11日起,從5元漲至6.5元,使用E-Zpass者,每次收費從4.15元漲
至5.26元。維拉札諾大橋(Verrazano Bridge)過橋費從現在的10元漲為13元,使用E-Zpass
者,從8.30元漲至10.52元。但荷蘭隧道與林肯隧道不漲價。
被取消的地鐵線路為W線和Z線。
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