這篇一定要回一下，我飛了大約有1千趟以上的
長短程班機。虎航真的太差勁，首先廣播說雷達有問題，後來說一下就會好，過十分鐘就
說要換班機.....然後一群人被載到轉機室，因為地勤是華航代理，完全沒有人招呼，連
個說明也沒有，大家很識相的坐到位子上，過了一小時終於有廣播，說現在不知道哪時有
班機，叫大家耐心等候（最起碼在一開始也在候機室跟大家說一下吧）。廣播根本很容易
讓人聽不清楚，最後又說要登機了。
總共拖延兩個小時，送了兩片餅乾（當我乞丐？），我還花一萬多買的飛機，要不是沒班
機，老子根本不坐，因為太都蘭，跟朋友三個決定回程不搭，寧願損失錢也不搭，今天八
點回程，換到明天威航回程
當天回程發一張延誤證明，上面寫機械故障？
啊不是雷達壞掉？
重點不是班機延誤問題、重點是航空公司的說明，當天一到候機室我還打電話問客服，客
服居然還說，班機起飛了、為什麼會壞掉.是誰說的？根本白癡 ，做這種飛機早晚出問題
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長短程班機。虎航真的太差勁，首先廣播說雷達有問題，後來說一下就會好，過十分鐘就
說要換班機.....然後一群人被載到轉機室，因為地勤是華航代理，完全沒有人招呼，連
個說明也沒有，大家很識相的坐到位子上，過了一小時終於有廣播，說現在不知道哪時有
班機，叫大家耐心等候（最起碼在一開始也在候機室跟大家說一下吧）。廣播根本很容易
讓人聽不清楚，最後又說要登機了。
總共拖延兩個小時，送了兩片餅乾（當我乞丐？），我還花一萬多買的飛機，要不是沒班
機，老子根本不坐，因為太都蘭，跟朋友三個決定回程不搭，寧願損失錢也不搭，今天八
點回程，換到明天威航回程
當天回程發一張延誤證明，上面寫機械故障？
啊不是雷達壞掉？
重點不是班機延誤問題、重點是航空公司的說明，當天一到候機室我還打電話問客服，客
服居然還說，班機起飛了、為什麼會壞掉.是誰說的？根本白癡 ，做這種飛機早晚出問題
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