我男朋友想買 FD3S 請問 偏時能用電腦控制嘛?
安全問題呢 需不需要改啊~
價錢 多少到多少呢ˇ
事 左駕 還又駕駛啊?
各位車大大 麻煩囉＞ˇ＜
阿N20 會很貴嗎？
TURBO 能做神麼 對車子 有幫助嗎 還是....？
用TURBO+雙重點火系統(能偏時更好嗎?)
改在 FD3S會適合嗎?
內部的儀錶板之類的有沒有需要改嗎？
你們會如何改 FD3S 內部的！！
安全問題呢 需不需要改啊~
價錢 多少到多少呢ˇ
事 左駕 還又駕駛啊?
各位車大大 麻煩囉＞ˇ＜
阿N20 會很貴嗎？
TURBO 能做神麼 對車子 有幫助嗎 還是....？
用TURBO+雙重點火系統(能偏時更好嗎?)
改在 FD3S會適合嗎?
內部的儀錶板之類的有沒有需要改嗎？
你們會如何改 FD3S 內部的！！
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A:偏時點火系統" （Miss Firing System）， 用於對付渦輪遲滯效應的一種技術。偏時點火系統的工作原理，是在駕駛員松油門或是沒有踩油門的時候，比如說轉彎或減速的時後，計算機會命令汽車的供油系統射入大量的汽油進入發動機，但是不點火，直接讓這些霧狀的汽油在未經過燃燒的情況經過發動機直接進入溫度極高（大約800℃～900℃）的排氣系統，是將程式寫入電腦由電腦自行判斷控制。
2:Q安全問題呢 需不需要改啊~
A:安全問題:與改裝無關但因車子年齡有點高 強化車子本身板件是要的，強化車體 價位從基本的加裝拉桿(幾千塊)到全車點焊約(3~5萬)。
3:Q事 左駕 還又駕駛啊?
A:左駕美規版本，外匯流通價70~100萬，右駕日規版本25~35萬
4:Q阿N20 會很貴嗎？
A:N2O不是N20 一般人稱為氮氣增壓，但正確來說稱為(一氧化二氮)又稱笑氣，是一種氧化劑，化學式N2O，在一定條件下能支持燃燒，但在室溫下穩定，改裝車輛將一氧化二氮送入引擎，遇熱分解成氮氣+氧氣，提高引擎燃燒率，增加速度，不貴只需補氣體
。
5:QTURBO 能做神麼 對車子 有幫助嗎 還是....？
A:TURBO(渦輪)SAAB首先將此技術使用在汽車上，優點：不耗用引擎輸出功率，效率較高。
缺點：因為利用引擎排氣，會有渦輪遲滯（turbo lag）的現象，且葉片直接接觸高溫的廢氣，使用的材料必須能夠在高轉速與高溫下持續工作。
6:Q用TURBO+雙重點火系統能偏時更好嗎?
A:是會產生更大的馬力與加速性，但轉子引擎本身的高油耗加上
這些改裝，所產生的油耗 我想不是一般人可負擔的。
7:內部的儀錶板之類的有沒有需要改嗎？
A:加裝儀表監空車子所有改裝品。
8:你們會如何改 FD3S 內部的！！
A原廠加裝三環表就很夠味了 不需要在改
別認為買同款車來就能像頭D那樣輕鬆寫意的開車
基本上這種車都要很費心的調效 只會開不會保養最終就是丟錢再丟錢
看過太多人這樣搞了 車強人技術就要越高 沒有那個技術真的勸你們三思