※ [本文轉錄自 Aviation 看板 #1K_m_zn0 ]
作者: kenny53 (泰想你) 看板: Aviation
標題: [分享] 國泰航空CX403 TPE-HKG 低脂肪餐(LFML)
時間: Tue Mar 10 23:38:31 2015
網誌好讀版：
http://flightenjoy.blogspot.tw/2015/03/20141212-cx403-tpe-hkg.html
文字版：
Photo by Philipp Junk from planespotters.net
距上次飛行已是半年前的事，這幾年受韓劇影響，一直想去韓國走跳，但讓我下定決定走
一趟的原因，僅是看到羅賓分享了一家可客制化的行李飄帶，這可是航空迷來首爾必去的
景點！！而這次旅程，不意外的選擇國泰航空，而且還是經港轉，相信航空迷能理解我的
選擇XD
為了體驗剛開張的華航新世代貴賓室，不但把原訂CX407(8:25起飛，B773執飛)，改為
CX403(9:15起飛，A343執飛)，還一早5:30就到機場報到了。
迷迷糊糊進航廈，被自助報到機旁的地勤引導，印了兩張登機證後，再叫我去櫃台托運行
李。(不過我還是請櫃台再印彩色的登機"證"給我)
預計會在首爾大肆採買，所以帶了2個29吋行李箱出門。
竟然重達20.1公斤(汗
2014年飛安服務大使團隊之一--國泰航空 李庚諭
從驚喜連連的華航貴賓室離開後，前往今日登機門--B6
在登機證上發現了FSC（Forest Stewardship Council 森林監管委員會）的認證標誌。印
像中今年5月搭機的時候還沒出現過。
對於一家國際級的大公司而言，使用FSC的產品，也算是對環保、森林友善盡一份力吧(？
)
原還期望CX會換掉A343執飛，但看到窗外這兩顆引擎，小小失望一會兒
Flight information
Date:Friday,12 DEC 2014
Route:Taipei(TPE)-Hong Kong(HKG)
Carrier: Cathay Pacific, CPA
Flight No.: CX403
Scheduled time: 09:15-11:10
Flying time: 1：55 (hrs)
Actual time of departure and arrival: 09：42-11：08
Aircraft: Airbus343-300(A34J)
Register No.: B-HXI
Class/Seat No.: Business Class, Seat 16K
(First flight 1998.6.23；C26,PY28,Y211)
ISM正在跟FA討論事情。
這位FA很親切，整段航程都很照顧我，無論遞送flylog還是等待開機門時，FA也會一直跟
我閒話家常。
不意外是魚骨排列。
其實我很不喜歡搭魚骨，因為必須一直轉頭才看得見窗外，所以每次出國都會盡量避免搭
到B744或A343。
不過看著窗戶都是雨水，心情也釋懷了不少XD
今日上客約5成。
同樣是魚骨商務艙，A343比B744還要高，而且感覺K側比A側還要有隱私的感覺。
是日早餐Menu
放飯時間，FA推著餐車送上預訂的"低膽固醇/低脂肪餐(LFML)"餐。
FA打趣的問要不要換餐，因為LFML看起來不怎麼可口。
雖然炒麵看起來很好吃，不過想到先前已經在貴賓室飽餐一頓，待會還會吃吃喝喝，於是
就婉拒了
低膽固醇/低脂肪餐(LFML)早餐，中間為炒蛋白，右邊為水煮馬鈴薯，整體來說非常輕淡
，還可以接受。
雖然Delay近半小時起飛，不過最後比表定時間早2分鐘抵港。
B-LBC/A333/2013年8月交機
B-HLM/A333/是日執行HKG-KUL-HKG-TPE
取材時間：2014.12
延伸閱讀-國泰航空特殊餐：
HNML 印度教餐
KSML 猶太教餐
MOML 伊斯蘭教餐-1 、2
--
沒關係就找關係
找關係就有關係
有關係就沒關係
--
作者: kenny53 (泰想你) 看板: Aviation
標題: [分享] 國泰航空CX403 TPE-HKG 低脂肪餐(LFML)
時間: Tue Mar 10 23:38:31 2015
網誌好讀版：
http://flightenjoy.blogspot.tw/2015/03/20141212-cx403-tpe-hkg.html
文字版：
Photo by Philipp Junk from planespotters.net
距上次飛行已是半年前的事，這幾年受韓劇影響，一直想去韓國走跳，但讓我下定決定走
一趟的原因，僅是看到羅賓分享了一家可客制化的行李飄帶，這可是航空迷來首爾必去的
景點！！而這次旅程，不意外的選擇國泰航空，而且還是經港轉，相信航空迷能理解我的
選擇XD
為了體驗剛開張的華航新世代貴賓室，不但把原訂CX407(8:25起飛，B773執飛)，改為
CX403(9:15起飛，A343執飛)，還一早5:30就到機場報到了。
迷迷糊糊進航廈，被自助報到機旁的地勤引導，印了兩張登機證後，再叫我去櫃台托運行
李。(不過我還是請櫃台再印彩色的登機"證"給我)
預計會在首爾大肆採買，所以帶了2個29吋行李箱出門。
竟然重達20.1公斤(汗
2014年飛安服務大使團隊之一--國泰航空 李庚諭
從驚喜連連的華航貴賓室離開後，前往今日登機門--B6
在登機證上發現了FSC（Forest Stewardship Council 森林監管委員會）的認證標誌。印
像中今年5月搭機的時候還沒出現過。
對於一家國際級的大公司而言，使用FSC的產品，也算是對環保、森林友善盡一份力吧(？
)
原還期望CX會換掉A343執飛，但看到窗外這兩顆引擎，小小失望一會兒
Flight information
Date:Friday,12 DEC 2014
Route:Taipei(TPE)-Hong Kong(HKG)
Carrier: Cathay Pacific, CPA
Flight No.: CX403
Scheduled time: 09:15-11:10
Flying time: 1：55 (hrs)
Actual time of departure and arrival: 09：42-11：08
Aircraft: Airbus343-300(A34J)
Register No.: B-HXI
Class/Seat No.: Business Class, Seat 16K
(First flight 1998.6.23；C26,PY28,Y211)
ISM正在跟FA討論事情。
這位FA很親切，整段航程都很照顧我，無論遞送flylog還是等待開機門時，FA也會一直跟
我閒話家常。
不意外是魚骨排列。
其實我很不喜歡搭魚骨，因為必須一直轉頭才看得見窗外，所以每次出國都會盡量避免搭
到B744或A343。
不過看著窗戶都是雨水，心情也釋懷了不少XD
今日上客約5成。
同樣是魚骨商務艙，A343比B744還要高，而且感覺K側比A側還要有隱私的感覺。
是日早餐Menu
放飯時間，FA推著餐車送上預訂的"低膽固醇/低脂肪餐(LFML)"餐。
FA打趣的問要不要換餐，因為LFML看起來不怎麼可口。
雖然炒麵看起來很好吃，不過想到先前已經在貴賓室飽餐一頓，待會還會吃吃喝喝，於是
就婉拒了
低膽固醇/低脂肪餐(LFML)早餐，中間為炒蛋白，右邊為水煮馬鈴薯，整體來說非常輕淡
，還可以接受。
雖然Delay近半小時起飛，不過最後比表定時間早2分鐘抵港。
B-LBC/A333/2013年8月交機
B-HLM/A333/是日執行HKG-KUL-HKG-TPE
取材時間：2014.12
延伸閱讀-國泰航空特殊餐：
HNML 印度教餐
KSML 猶太教餐
MOML 伊斯蘭教餐-1 、2
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沒關係就找關係
找關係就有關係
有關係就沒關係
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