http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2154143
奮戰30年人力難敵大自然 花蓮海岸線倒退200公尺
〔記者王峻祺／花蓮報導〕
花蓮海岸線全長118公里，僅次台東176公里，位居全台第2，其中緊鄰市區的南、北
濱因屬侵蝕海岸，半世紀來已縮減近200公尺，第九河川局為減緩退縮速度，30年間陸續
設置16座離岸堤防止海岸侵蝕及穩定砂源工程，今慶祝水利署成立70週年，下午還舉行
「洄瀾海岸走讀」活動，邀約民眾一同守護海岸線。
花蓮海岸線依地理環境略分為北、中、南三段，包括和平溪口至立霧溪口、立霧溪口
至花蓮溪口、花蓮溪口至秀姑巒溪，其中位居中段的北濱「化仁海岸」屬侵蝕型海岸，又
因是縣境內開發度最高、人口最密集區域，成為九河局近年海岸防護重點區域。
九河局長顏嚴光說，北濱海岸因花蓮港擴建後產生「峽灣效應」，侵蝕情況逐漸減少
，但自由街排水口以南的南濱海岸，灘線明顯後退，海堤前的沙灘幾乎消失殆盡，是目前
侵蝕最嚴重位置。
「東海岸侵蝕是必然現象！」他說，為減緩海岸侵蝕，目前已在北濱海岸興建海錨型
突堤「養灘」，南濱則遷移舊有消坡塊，先行恢復海岸景觀，並投入數億經費，以與大自
然共存、共榮構想，進行河川及海域復育。
顏嚴光說，化仁海堤去年總計斥資2千萬元進行海域復育，今年要再加碼至5千萬元繼
續執行環境營造工程，目前也爭取到8千萬，作為減緩巨浪直接侵蝕淺堤的經費，明年還
要再投入1億3千萬元，完成大花蓮地區海岸屏障，盼能有效減緩海岸退縮情形。
(自由時報 106-08-05)
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奮戰30年人力難敵大自然 花蓮海岸線倒退200公尺
〔記者王峻祺／花蓮報導〕
花蓮海岸線全長118公里，僅次台東176公里，位居全台第2，其中緊鄰市區的南、北
濱因屬侵蝕海岸，半世紀來已縮減近200公尺，第九河川局為減緩退縮速度，30年間陸續
設置16座離岸堤防止海岸侵蝕及穩定砂源工程，今慶祝水利署成立70週年，下午還舉行
「洄瀾海岸走讀」活動，邀約民眾一同守護海岸線。
花蓮海岸線依地理環境略分為北、中、南三段，包括和平溪口至立霧溪口、立霧溪口
至花蓮溪口、花蓮溪口至秀姑巒溪，其中位居中段的北濱「化仁海岸」屬侵蝕型海岸，又
因是縣境內開發度最高、人口最密集區域，成為九河局近年海岸防護重點區域。
九河局長顏嚴光說，北濱海岸因花蓮港擴建後產生「峽灣效應」，侵蝕情況逐漸減少
，但自由街排水口以南的南濱海岸，灘線明顯後退，海堤前的沙灘幾乎消失殆盡，是目前
侵蝕最嚴重位置。
「東海岸侵蝕是必然現象！」他說，為減緩海岸侵蝕，目前已在北濱海岸興建海錨型
突堤「養灘」，南濱則遷移舊有消坡塊，先行恢復海岸景觀，並投入數億經費，以與大自
然共存、共榮構想，進行河川及海域復育。
顏嚴光說，化仁海堤去年總計斥資2千萬元進行海域復育，今年要再加碼至5千萬元繼
續執行環境營造工程，目前也爭取到8千萬，作為減緩巨浪直接侵蝕淺堤的經費，明年還
要再投入1億3千萬元，完成大花蓮地區海岸屏障，盼能有效減緩海岸退縮情形。
(自由時報 106-08-05)
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