如何知道摩托車的煞車皮及輪胎該換了? - 社會議題

技師都有專業的看法
除非是想坑你錢
否則不會亂說(怕遇到老手)
煞車皮
在低速能短距離煞住且煞車拉桿的作用行程不用完全壓到底
除非調整煞車的螺絲已經鎖到底了(在後輪右邊)
反之就是低速還需要長距離的煞車距離(那表示煞車皮沒了)
輪胎
判斷簡單
輪胎的紋路內都有一個小小的突起物
如果表面已經磨到突起物表示該換了
(由紋路內往外推算到輪胎表面約1.6mm)
至於哪個廠牌哪個胎好
要看駕駛者的習慣
安全駕駛者(不壓車不超速不常緊急煞車)
建議用一般輪胎就行
如有上述括號內行為者
可以使用半熱溶胎或全熱熔胎
效果皆可使輪胎抓地力良好
廠牌就看駕駛喜歡哪個
當然廠牌越好價格越貴
有的一條1千初
有的動則2千都有
2010-01-10 20:28:28 補充：
修正
是在後輪左邊(人面對車尾)
如還找不到
可以一手按煞車人蹲下去察看
2010-01-10 20:39:02 補充：
又忘了說...
輪胎價格還要看尺寸
老是忘東忘西= ="

如何判斷煞車皮及輪胎該更換了?那一個廠牌的輪胎及煞車皮品質是較穩定的?
1.只要煞車連桿之調整螺絲(在機車後輪之左側位置)，已經調到底了，此時就是換煞車皮之時候了。
2.只要輪胎中間位址已平滑無輪胎紋路就是換輪胎之時刻了(因無胎紋容易打滑及穿刺破損造成危險)。輪胎價位就要看輪胎規格及廠牌而定了。每家機車生產廠商所用規格不一

1.輪胎都有磨損指示線,磨到指示線就該換(只要由胎側,就可發現箭頭)
2.鼓煞該換的時機是,調到不能再調緊時
3.碟煞來令片要檢查指示溝,磨到太平會有聲音(大多碟煞來令有做一金屬突起)

◎台灣勁爆知識團◎ 來為您解答
您只要看輪胎上是否有破皮,或是你開車有滑滑的感覺
這樣也就該換了 ,換的時候進練換厚一點 比較不容易壞 ..

當您的車子要更換新輪胎 , 您是不是完全聽任輪胎行或汽車公司業代的擺佈 ? 其實 , 在每一條輪胎上 , 都暗藏一些密碼或玄機 , 稍微花一點心思 , 瞭解那些數字或符號的意義 , 多長一些見識 , 至少不會完全被人控制 .
輪胎外側的胎壁上 , 仔細看 , 一定有一排數字 , 我們舉個例來說 :
( 205 / 50 ZR 16 / 87/W )
205 指的是輪胎寬度
50 指的是輪胎扁平比
ZR 是指這條輪胎極速大於240
R 是指這條輪胎的內層為輻射胎製造方式
16 指的是輪胎內徑或是輪圈的直徑
87 是指輪胎的承重限制
W 是指輪胎的安全速度限制
這些數字符號 , 多半是為輪胎商之間交易訂貨或是維修廠更換輪胎識別之用 , 對一般消費者來說 , 可能難解其意 , 不過搞懂其中幾個符號數字 , 對您下回買輪胎或換新胎 , 會有一些幫助 .
扁平比 : 您必須知道的是扁平比和輪胎的安全速度限制 , 所謂扁平比 , 是以輪胎的寬度除以輪胎高度所得到的數值 , 一般來說 , 扁平比愈大的 , 輪胎就愈舒適 , 也就是輪胎愈高的 , 就愈舒適 . 一般人使用的輪胎扁平比 , 多半為65或75 , 特別講究舒適性的 , 則可以換為85的扁平比 , 那些只要抓地性能的超級玩家 , 則會選55的扁平比 .
安全速限 : 依照國際標準組織的標準 , 共有 F 到 ZR 等16個等級 , F 的安全速度是80公里/小時 , ZR則為240公里/小時以上 . 當然 , 安全速限愈高的 , 輪胎性能愈好 , 但價格也貴很多 . 所以您要依個人用車習慣和預算 , 來決定使用哪個等級 . 而普通的輪胎 , 往往沒有這個數字 , 一些性能胎 , 則會特別標出這個符號 .
至於輪胎的性能 , 還要取決於輪胎的胎紋設計 , 和輪胎內層使用的各種材料與設計 , 那是更深奧的學問 , 消費者可以慢慢從專業刊物上 , 認識這些特殊的符號與花樣 .
輪胎安全速度記號表
代碼 安全速限 代碼 安全速限
F 80 公里 / 小時 Q 160 公里 / 小時
G 90 公里 / 小時 R 170 公里 / 小時
J 100 公里 / 小時 S 180 公里 / 小時
K 110 公里 / 小時 T 190 公里 / 小時
L 120 公里 / 小時 U 200 公里 / 小時
M 130 公里 / 小時 H 210 公里 / 小時
N 140 公里 / 小時 V 240 公里 / 小時
P 150 公里 / 小時 ZR 240 公里 / 小時以上
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機車的話
100/90-10
前面的數字是輪胎寬度，中間是扁平比，最後是鋼圈尺寸

先說煞車...如果你對你的機車小有研究...你應該知道前輪跟後輪旁邊有一個可以旋轉的東西...就在輪框旁邊,如果說沒煞車了你可以先去看看他能不能轉動...依造順緊逆鬆的方式他如果能轉緊你就轉他...邊轉邊試看看煞車的鬆緊程度有沒有到達你的要求...不要轉太過頭煞車會卡死~轉到你手按感覺剎不多就好...不然騎熱了會使煞車失靈就是所謂的卡死...當你轉他時會發現中間有一跟會越凸越出來...他如果露出很長讓你沒辦法再旋緊時就是該換了!
再來是輪胎...先看外表...胎紋是否夠深,順著胎面摸...有沒有突然凸出的地方(所謂的"PO辜"台語)還有胎面有沒有很深的坑...那會有使你突然爆胎的可能..很危險唷!!若有以上問題那就表示該換了...因為那些有安全上的疑慮...還有還有...騎車時感覺抓地力變小了車很容易打滑~然後阿...經驗告訴我輪胎不要把風灌的太飽但也不能不足...要更換時請找專業人士吧...但是機車行的通常都把輪胎灌到很硬= =
說到品牌...那只有多去逛逛機車店囉~或是多上網看看...因為不想幫打廣告所以就不說囉~!

其實每個廠牌都差不多
重點是如何判斷該換了
如果煞車有出現雜音 或無法再時速六十公里以內
快速減速
輪胎該換 要看胎文(就是上面的文路)
如果已經快看不見了 舅該換了
因為胎聞不是為了
好看 是防滑 讓你再過灣 或者潮濕地面 較不容易滑倒
胎紋沒了 也較耗油 因為無法確實抓地
舅好比沒鞋底的鞋子 走起來比較費力