循環擋車新手的一些問題 - 社會議題

1-1.正行使過程中,速度掉到40km/h時,假如您是2v引擎(野狼,雲豹),可以直接由N檔退回第5或第4檔,2v引擎的扭力比較足夠,不會感覺很無力,或是重拖!!1-2如果您是4v引擎(KTR.酷龍),建議您先補個油門由N檔滑行時,直接踩2下進入第2檔從40Km/h起步.(補油門的用意是為了保護變速箱,若不補油門,在N檔滑行中,直接再進檔,變速箱會傳來一聲,很大聲的"搭",這變變速箱齒輪有很大的引響)因為4v引擎低轉速扭力偏低,如果是退回第5檔,會很笨重無力...除非你連續退2檔,回到�

A1:這個時候就突顯出循環檔的好處.(我愛騎循環檔)紅綠燈多的市區騎60公里不算慢.前面有紅燈車輛又少時.我會打空檔滑行省點油錢.滑行中變綠燈因為車子還有慣性.直接空檔勾5檔.完全不會有檔煞的問題.覺得不夠力再退4檔.A2:過彎通常要先減速退擋.尤其是上下起伏大的山道.過彎減速是為了安全起見.過彎前退檔出彎也比較有力.要看實際路況.道路轉彎幅度不是很大.也不見得一定要退檔.順順騎過去即可.路況不熟悉最好還是騎慢點.A3:換檔時才需要拉離合�

A1.新手剛開始可以先看時速打檔，例如:10公里就1檔，到20公里就2檔，30~40就3檔，以此類推，以後騎順基本就不用看檔位跟速度了，聽聲音你就知道該打幾檔了，像你到紅綠燈了，40左右你可以打2~3檔會比較安全A2.過大灣的話盡量退檔比較安全，一來你要剎車，二來有檔煞較安全，小灣的樺案煞車即可，若怕熄火，出彎時油門多補一點A3.減速或煞車是不用按離合器的，除非你要退檔，若按著離合器其實比較危險，因為你已經在空檔狀態，新手這時很容易