排檔車駕駛問題 - 社會議題

實際路上經驗.......你的問題太過籠統 無從回答
所謂減速 也分很多種 以下說明大致上會遇上的情況
1.大量的降低時速 這種 可以直接剎車 也可以直接退檔靠擋煞輔助 (當然 要再加速的話 則須視車速退檔)
2.些微的減速 這種 則無需退檔 輕踩剎車即可 (再加速由於速度落差不大 同檔位硬拖就好 沒必要退檔拉轉 徒增油耗) 這種不用變換檔位 自然不需要使用離合器
3.不確定減速程度且有一定機率會停下的狀況 這種~路上常常遇到 (前車亮剎車燈 但又看不到更前方) 通常~這處理方式很多種 個人是習慣空檔滑 如需停下就剎車 如需再加速則是速度選擇檔位 緊急定點則看情況 可以檔煞就檔煞 不能擋煞則找縫鑽 (當然~滑行途中 是以剎車優先的 畢竟空檔滑行開起來比較安穩 低檔位引擎剎車 除了減速力道大之外 不變檔位再加速頓挫力道也大 對於載客用車 不是很妥當).......當然 這不一定是最正確的做法 但~卻是最"懶惰"的駕駛方式 (安全距離的足夠是使用這種方式的先決條件)
最後~你的問題想答覆 必須至少有以上三種之一的先決條件 才能做出比較完整的回答 畢竟~開車在路上 狀況百百種 並不是只要減速一律退到一檔 也並非減速一定要換檔 至於離合器踩與不踩........我只能說 除了變速 其他時間嚴格上來說都不用碰離合 至於要不要變速........看情況吧

想必 板大未考駕照囉!!!
手排車 由2檔啟動 加速以此類推2~3~4~5
當到路口要減速時 切記勿踩離合器 含著煞車 因為 有引擎煞車 當到車時速達到安全轉彎時踩離合器 轉2檔 貨3黨!!! 1檔為爬坡用!!!!