[分享]
坐過兩次廉航,分享ㄧ下這兩次搭乘的心得。
第一次日本沖繩坐樂桃。第二次曼谷搭虎航,
廉價航空的成本省在哪?
1、人力成本、硬體成本:廉航的購票方式就是網路,人力訂票還要加價。還有
機場的人力,廉航常沒有空橋,候機室在機場最邊邊(在泰國只能降落舊機場-廊
曼),簽到時常借別的航空公司地勤等。
2、附加服務:廉航的行李費,機上餐點費甚至是選位費,都是要另外加價的
。行李方面舉虎航為例,手提兩件,長寬高有規定,兩件加總不能超過十公斤
,託運方面15kg1300台,20kg1500台。餐點就是ㄧ瓶金牌80台,來ㄧ客85台吧(
忘了),以此類推。最後最沒用的選位費,你可以在訂票時選位,很像都是比
較前面的位置,或是窗邊(墬機時,不是活著的都在後面嗎?囧),所以在下覺
得這是最廢的服務。
以上就是廉航為何廉價的原因!
絕對不是很多朋友所疑問的:
飛機比較舊(廉航飛機都算新的),引擎較無力,螺旋槳只開左邊,加油
時混合水,會飛過IS領空之類的(麥亂!)。
以下是個人經驗,人不夠帥別嘗試:
我從泰國回國時託運行李沒超重,但手提卻超過很多(13kg,我跟旅伴
平分,各拿13kg,相機拿出來用揹的),
但虎航很像不怎麼計較。然後機上是禁帶外食的,可是我們在機
上吃蝦餅吃的超爽,也不怕被來ㄧ客香。
結論是以上缺點你可以承受,廉航還是很便宜的,比掉兩台的
『復興』『早鳥票』便宜三分之二以上。
我先打在這,後續會補充在blog。
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坐過兩次廉航,分享ㄧ下這兩次搭乘的心得。
第一次日本沖繩坐樂桃。第二次曼谷搭虎航,
廉價航空的成本省在哪?
1、人力成本、硬體成本:廉航的購票方式就是網路,人力訂票還要加價。還有
機場的人力,廉航常沒有空橋,候機室在機場最邊邊(在泰國只能降落舊機場-廊
曼),簽到時常借別的航空公司地勤等。
2、附加服務:廉航的行李費,機上餐點費甚至是選位費,都是要另外加價的
。行李方面舉虎航為例,手提兩件,長寬高有規定,兩件加總不能超過十公斤
,託運方面15kg1300台,20kg1500台。餐點就是ㄧ瓶金牌80台,來ㄧ客85台吧(
忘了),以此類推。最後最沒用的選位費,你可以在訂票時選位,很像都是比
較前面的位置,或是窗邊(墬機時,不是活著的都在後面嗎?囧),所以在下覺
得這是最廢的服務。
以上就是廉航為何廉價的原因!
絕對不是很多朋友所疑問的:
飛機比較舊(廉航飛機都算新的),引擎較無力,螺旋槳只開左邊,加油
時混合水,會飛過IS領空之類的(麥亂!)。
以下是個人經驗,人不夠帥別嘗試:
我從泰國回國時託運行李沒超重,但手提卻超過很多(13kg,我跟旅伴
平分,各拿13kg,相機拿出來用揹的),
但虎航很像不怎麼計較。然後機上是禁帶外食的,可是我們在機
上吃蝦餅吃的超爽,也不怕被來ㄧ客香。
結論是以上缺點你可以承受,廉航還是很便宜的,比掉兩台的
『復興』『早鳥票』便宜三分之二以上。
我先打在這,後續會補充在blog。
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