目前有消息說，有要繼續開通的可能=__=|||
說要連署破10萬才會再延期、再評估...($%$%!@$!$^%&&^*...)
底下為連署網頁，我們沒辦法站在第一線，但起碼可以花幾分鐘動動手指，
讓台灣多保留一塊綠地。
http://campaign.tw-npo.org/sign.php?id=2010092414511000
※ 引述《nature23 (崇仁飛八)》之銘言：
: ※ [本文轉錄自 PingTung 看板 #1DGZloQR ]
: 作者: tonechen (tone) 看板: PingTung
: 標題: [新聞] 屏縣府畫旭海保留區 台26線開通生變
: 時間: Fri Jan 28 11:45:50 2011
: 好消息!!
: http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/jan/28/today-south4.htm
: 〔記者羅欣貞、黃良傑／屏東報導〕保留阿朗壹古道已由民間團體保衛，升溫演變成地方
: 槓上中央，屏東縣府自然地景委員會正式通過，暫定旭海觀音鼻為自然地景保留區，最長
: 一年內不得進行任何開發，但交通部堅持開通台二十六線安朔旭海段，環保團體昨怒批交
: 通部一意孤行，將嚴重破壞生態。
: 最長一年內不得開發
: 環保團體要求中央立即停止開發案並撤案，台灣環保聯盟屏東分會理事長洪輝祥、屏縣教
: 師會生態教育中心執行長朱玉璽等人，昨天發表聲明，指交通部漠視地方權益，反對興建
: 台二十六線的南部在地民間團體就有二十個，全國的團體就有二百五十個，連署反對的民
: 眾有一萬五千三百六十六位。
: 屏東縣府以具體行動，力阻交通部台二十六線屏東段開發計畫，阿朗壹古道一帶的旭海、
: 觀音鼻，擁有獨特的地質景觀與生態，民間環保團體近年來力主保留，盼交通部公路總局
: 台二十六線安朔旭海段開發案能停止，以免傷害當地的自然生態。
: 縣府農業處邀請專家學者，組成十五人的自然地景審議委員會，評估調查後，二十六日召
: 開「暫定旭海─觀音鼻為自然地景保留區」審查會議，與會委員依據當地地質景觀特殊性
: ，決議暫定為保留區，最快縣府下週即行公告，範圍為安朔至塔瓦溪口，南北向長約四公
: 里，東西向由沿海往內陸，長約三公里。
: 農業處也說，依據文化資產法規定，由地方主管機關暫定為保留區者，六個月內不得進行
: 開發，期滿後得再延長六個月，即針對公路開發與否，至少有一年緩衝期。
: 但交通部公路總局昨天仍在牡丹鄉公所召開「台二十六線安朔至旭海段擴寬改善計畫後續
: 計畫」第一至四標（旭海─下南田）新闢路段協商會，卻執意貫通屏東段，如今地方政府
: 也挺民間團體，升溫為地方槓上中央，強力要求交通部鬆手。
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說要連署破10萬才會再延期、再評估...($%$%!@$!$^%&&^*...)
底下為連署網頁，我們沒辦法站在第一線，但起碼可以花幾分鐘動動手指，
讓台灣多保留一塊綠地。
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※ 引述《nature23 (崇仁飛八)》之銘言：
: ※ [本文轉錄自 PingTung 看板 #1DGZloQR ]
: 作者: tonechen (tone) 看板: PingTung
: 標題: [新聞] 屏縣府畫旭海保留區 台26線開通生變
: 時間: Fri Jan 28 11:45:50 2011
: 好消息!!
: http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/jan/28/today-south4.htm
: 〔記者羅欣貞、黃良傑／屏東報導〕保留阿朗壹古道已由民間團體保衛，升溫演變成地方
: 槓上中央，屏東縣府自然地景委員會正式通過，暫定旭海觀音鼻為自然地景保留區，最長
: 一年內不得進行任何開發，但交通部堅持開通台二十六線安朔旭海段，環保團體昨怒批交
: 通部一意孤行，將嚴重破壞生態。
: 最長一年內不得開發
: 環保團體要求中央立即停止開發案並撤案，台灣環保聯盟屏東分會理事長洪輝祥、屏縣教
: 師會生態教育中心執行長朱玉璽等人，昨天發表聲明，指交通部漠視地方權益，反對興建
: 台二十六線的南部在地民間團體就有二十個，全國的團體就有二百五十個，連署反對的民
: 眾有一萬五千三百六十六位。
: 屏東縣府以具體行動，力阻交通部台二十六線屏東段開發計畫，阿朗壹古道一帶的旭海、
: 觀音鼻，擁有獨特的地質景觀與生態，民間環保團體近年來力主保留，盼交通部公路總局
: 台二十六線安朔旭海段開發案能停止，以免傷害當地的自然生態。
: 縣府農業處邀請專家學者，組成十五人的自然地景審議委員會，評估調查後，二十六日召
: 開「暫定旭海─觀音鼻為自然地景保留區」審查會議，與會委員依據當地地質景觀特殊性
: ，決議暫定為保留區，最快縣府下週即行公告，範圍為安朔至塔瓦溪口，南北向長約四公
: 里，東西向由沿海往內陸，長約三公里。
: 農業處也說，依據文化資產法規定，由地方主管機關暫定為保留區者，六個月內不得進行
: 開發，期滿後得再延長六個月，即針對公路開發與否，至少有一年緩衝期。
: 但交通部公路總局昨天仍在牡丹鄉公所召開「台二十六線安朔至旭海段擴寬改善計畫後續
: 計畫」第一至四標（旭海─下南田）新闢路段協商會，卻執意貫通屏東段，如今地方政府
: 也挺民間團體，升溫為地方槓上中央，強力要求交通部鬆手。
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