這次在曼谷使用了 grab taxi 和 uber 兩個叫車軟體，前一篇分享了 uber 使用經驗後
，也嘗試了 grab taxi ，所以來比較一下。
(1) 使用介面
其實兩者沒有差太多，都是搜尋自己所在位置後，再search目的地就可以叫到車。search
方面，uber地圖圖資比較少，有的地標不見得有；grab taxi則合作了較多提供地圖資料
的資源，所以可以找的範圍似乎更廣。
甚至連中文地標都有：
http://i.imgur.com/Wf7sBeX.jpg
（想吃水門雞飯直接搜尋的搭乘紀錄）
BUT!!!!!!!!
可以輸入中文地標根本沒屁用
可以輸入中文地標根本沒屁用
可以輸入中文地標根本沒屁用
跟朋友上車後，司機就問我們要去哪裡（因為司機看不懂要去中文目的地），但偏偏司機
英文很慘，grab taxi地圖的語言又跟手機預設語言一樣，所以拿著地圖上的地標給司機
看也是寫中文或英文，司機完全無法make sense。
所以搭乘經驗是反而要花點時間跟司機溝通要去哪裡。
這點在uber上就不同，因為uber司機完全依照uber app的導航路線開，不需要溝通，上車
就直達設定的目的地了。
(2) 車子種類
Uber是自駕車，在泰國幾次都幾乎搭乘到很不錯、舒適的汽車；grab taxi是一般計程車
，品質就略差些。
(3) 候車時間
Grab Taxi的車子非常多
http://i.imgur.com/rXljWkM.jpg
尖峰時段比較不會像uber一樣叫不到車，但根據我一次搭乘經驗，尖峰時段曼谷的塞車問
題，就算車多也要候很久...所以尖峰不建議叫車。但離峰的話，應該grab taxi會快些。
(4) 車資
現在grab taxi前三次使用，輸入序號2558可以折50泰銖。不過加上系統服務費25泰銖，
實際車資就是依照跳錶-25泰銖。（每分鍾2泰銖）
uber的話起跳25泰銖+每分鐘1泰銖+每哩路7泰銖多。算起來應該差不多價格，甚至交通順
暢的話uber會比較便宜。
機場接送的話，uber就是固定500泰銖基本費起跳；
grab taxi是跳表收。
(5) 付款方式
Uber 信用卡付款 (注意個別信用卡公司的國外交易手續費)
grab taxi 給司機現金
--
，也嘗試了 grab taxi ，所以來比較一下。
(1) 使用介面
其實兩者沒有差太多，都是搜尋自己所在位置後，再search目的地就可以叫到車。search
方面，uber地圖圖資比較少，有的地標不見得有；grab taxi則合作了較多提供地圖資料
的資源，所以可以找的範圍似乎更廣。
甚至連中文地標都有：
http://i.imgur.com/Wf7sBeX.jpg
（想吃水門雞飯直接搜尋的搭乘紀錄）
BUT!!!!!!!!
可以輸入中文地標根本沒屁用
可以輸入中文地標根本沒屁用
可以輸入中文地標根本沒屁用
跟朋友上車後，司機就問我們要去哪裡（因為司機看不懂要去中文目的地），但偏偏司機
英文很慘，grab taxi地圖的語言又跟手機預設語言一樣，所以拿著地圖上的地標給司機
看也是寫中文或英文，司機完全無法make sense。
所以搭乘經驗是反而要花點時間跟司機溝通要去哪裡。
這點在uber上就不同，因為uber司機完全依照uber app的導航路線開，不需要溝通，上車
就直達設定的目的地了。
(2) 車子種類
Uber是自駕車，在泰國幾次都幾乎搭乘到很不錯、舒適的汽車；grab taxi是一般計程車
，品質就略差些。
(3) 候車時間
Grab Taxi的車子非常多
http://i.imgur.com/rXljWkM.jpg
尖峰時段比較不會像uber一樣叫不到車，但根據我一次搭乘經驗，尖峰時段曼谷的塞車問
題，就算車多也要候很久...所以尖峰不建議叫車。但離峰的話，應該grab taxi會快些。
(4) 車資
現在grab taxi前三次使用，輸入序號2558可以折50泰銖。不過加上系統服務費25泰銖，
實際車資就是依照跳錶-25泰銖。（每分鍾2泰銖）
uber的話起跳25泰銖+每分鐘1泰銖+每哩路7泰銖多。算起來應該差不多價格，甚至交通順
暢的話uber會比較便宜。
機場接送的話，uber就是固定500泰銖基本費起跳；
grab taxi是跳表收。
(5) 付款方式
Uber 信用卡付款 (注意個別信用卡公司的國外交易手續費)
grab taxi 給司機現金
--
All Comments