最近許瑋倫事件 - 社會議題

我也覺得今天要不是因為死者是公眾人物
想想新聞會鬧大嗎
而且在國道上說真的時速個個都快
頂多能說大卡車駕駛是沒保持安全車距
根本不能把所有罪錯往那大卡車駕駛身上推吧
誰能當下看到車禍馬上閃得過
不管左彎又彎如果都有車還不是撞成一堆
真正要負責任的是駕駛那台發生車禍的駕駛
不是個冤枉替死鬼

我個人主觀的覺得
後面追橦的拖版車有罪，因為沒保持安全距離
(啥罪別問我，我不是念法律的)
許瑋倫，「可能」沒綁安全帶
(看沒綁安全帶是罰多少吧...我說可能哦，因為人也走了沒得確定)
他的助理，同上
另外他們為了通告趕夜車，藝人很辛苦，但賺的也不少呀
經紀公司也不會替他們退一些通告，讓南北往返時間多一點
救護車趕來速度太慢，真不知是要說拖掉業者辦事速度快還是救護車趕太慢＝　＝
反正人都走了，我覺得這是一個給大家一個警惕

大家要小心。
不管在慢的時速，也是要系上安全帶，
也要以安全的時速來駕駛。
新年平安。

各位你們有去看那個路段嗎??三義我們大車俗稱好漢坡.今天前方突然有部車給你緊急踩煞車.小轎車可以往旁邊鑽閃過去.那大貨車怎麼鑽.萬一旁邊有車.怎麼閃?請那些自認為很會閃的.閃給我看.另外你們有看過慣性定律嗎?如果沒有看看去年有一件新聞.大貨車運送鋼捲.進收費站.只因為司機一個小小煞車.後方鋼捲全部往前衝.一死一輕傷.那想想一部車.要從85公里一口氣降到0.那部貨車是重車喔不是空車.重力加速度.妳認為煞的住嗎?
怎麼叫惡司機.你們有看過小轎車惡性超車.飆車.內線開不到70(內線為超車道.)出來開車像是在逛大街.怎麼你們不去講.今天如果是小轎車撞擊許維倫轎車.你們就裝店店(台語)..我也請問你們那些對大貨車有諸多批評的人.你們有開過大貨車.你們有開過聯結車嗎?你們知道駕駛重車需要注意怎麼?小轎車鑽的過.大貨車或是聯結車你認為鑽的過嗎?.怎麼都是大貨車的錯.那怎麼不說是小轎車不會開車.連發生事故之後如何處理都不知道..
今天他是藝人.這部貨車司機活該倒楣撞上他.那是不是以後請這些藝人都不要開車.你們趕通告那是你們家的事.一路狂飆120 130
請看看高速公路速限.如果大家是要仗自己是受害藝人家屬.不講道理.不依法律規定..那乾脆把高速公路上的速限標誌拆掉.國道警察也裁掉.反正大家只依自己喜好去開要開多快就多快反正我後台硬.那對我們這些守法守交通規矩的人沒有保障.那大家誰敢開上去
另外在講.那一段下坡.是國道警察最愛的地方.測速照相從上到橋上整整放3支以上.有時還會多在旁邊測速.基本上那裡速限90以下
超過 對不起.紅單一張.我們重車下坡都是開80因為如果開90的話等看到測速照相已經是來不及.而且重力加速度.妳認為開100或90多要煞到80左右要多長距離??
2007-02-04 17:02:55 補充：
回應上面大葉先生:不是我願意這樣.我遵守規定行走外線.開85.突然內線一部車突然連方向燈都不打直接從我前面切出去下交流道.妳知道嗎.我差點就去當兵.(當怎麼兵.天上的兵啦)
所以台灣這些駕照都不知道怎麼考的.我看都是用土雞去換的吧?
不然就是仗自己是百萬名車.蛇行駕駛.我朋友就有次這樣為了閃他.撞護欄.他老兄跑了.倒楣我朋友還要賠高速公路護欄

我先聲明我不是追星族我只是個開車族‧之前也在國道被拖板車（就是尚未裝貨櫃那種的）追撞過‧幸好我和車上的朋友沒受傷‧只是驚嚇過度而己‧車子送修共花了2O多萬‧加上半年左右不敢走國道‧其實常走國道的人一定有注意到‧貨、卡車、遊覧車、‧‥等等所謂大型車‧很多都是超載、超重及超車‧常有大車迫小車的情形‧要不就是猛按喇叭加閃燈‧往往讓行車在前的小客車胆寒‧說穿了他們也是為了生活才會南北來回奔波‧但是其他用路人的權益在哪裏？我現在還是開車走國道上、下班‧在一早約6點多的時侯‧國道上車子多時速1OO開起來超容易的‧那時的大型車都跟我開的一樣快甚至超過我很多‧大家想想就算道路順暢開這麼快你們不會想跟他們保持距離嗎？很危險的好不好‧我真想拜託這些司機大哥們‧安全第一OK‧
2007-02-04 11:27:05 補充：
是！是！是！請樓下的巴布豆大人不要這麽激動，我承認國道上確有很多蛇行高手和龜速駕駛（尤其是小轎單和休旅車＞‧一堆子爛人‧我只是聲明在少車的時段大家還是遵守行車最高安全原則而己‧也許是我的想法太天真了‧

這是沒有開過大型車所回答白木經驗
大貨車如果緊急左轉會有翻車.假使車頭已是左邊但車體還是在
原車道也會自己車輛車頭撞擊車體導致更大的交通嚴重塞車
如果以空檔煞車更是死路一條貨車有些載貨的重量都超過以公噸
計算如果15噸載貨大概有4噸的貨當空檔煞車時這些貨會變成增
加往前推的動力車輛也會失控
不用跟這些人生氣他們只是將轎車行駛的論點用在大型車上
而像車禍發生後不是報導車禍經過嗎？
看到車輛的新聞後我自己就想到這個是先擦撞護欄再爆胎
因為我本身車輛不小心輪圈擦撞台階後爆胎
而爆胎點就是我們稱的輪胎肚
如果是先爆胎爆胎點應該是在輪胎表面或是輪胎表面跟側面附近
不可能造成輪圈嚴重磨損

這就是卡車駕駛的困擾
卡車駕駛雖然因為素質差 所以每發生事故 必成千夫所指
但以此次事件
1.卡車以行駛外測車道
2.車速於90~80公里
3.未酒駕
所以應該沒有疏失
我們假設 今天影星車子 擦撞分隔島 失控到外線車道
而是由一部自小客追撞 那傷亡是否更大
所以台灣ㄉ追星族 應該要告訴自己喜愛的明星 不要過度趕通告
注重自身的安全
而非盡是將影星自己發生的行為 加諸於無辜的人
假如事故調查 責任釐清 誰又能還卡車駕駛公道
也奉勸所有大卡 大巴從業人員 提升整體的司機形象
必須靠大家的一份心ㄛ