松山羽田明年對飛 (有金浦對飛的消息) - 韓國

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作者: IEhacker (《ＩＤ暱稱》) 看板: Aviation
標題: [新聞] 松山羽田明年對飛 省2小時、票價貴2000
時間: Sun Dec 13 00:23:42 2009

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/5304274.shtml
松山羽田明年對飛 省2小時、票價貴2000
【聯合報╱記者蔡惠萍／台北報導】 2009.12.12 02:08 am

台日航約昨天正式簽定，為航空業及觀光業注入強心針。明年十月以後，台北到東京
更近了。

松山羽田機場對飛後，每天往返八個航班，我方由華航及長榮飛航；雖然航程與現在
差不多，但由於這兩個機場都位在市中心，單趟至少可省下兩小時車程，而便利性就
等於競爭力，這條航線不僅將成黃金航線，也為馬總統打造的東北亞黃金航圈畫出關
鍵的「第一條線」。

不過，「時間等於金錢」的道理也適用在這條航線上，目前從桃園飛成田機場票價約
一萬二到一萬五千元，促銷價八千到一萬元間；旅行業者預估，松山羽田線對商務客
及自由行旅客會很有吸引力，票價平均貴上兩千元，團客可能還是會選擇由票價較便
宜的桃園機場出發。

業者表示，桃園飛成田航程約三小時，從松山飛羽田「時間差不多」，但差別在台北
的旅客不必大老遠到桃園機場搭機，從市區到松山機場頂多廿分鐘，從羽田到東京市
區約只要半小時，旅客可以「晚出早到」。

日本將由日航與全日空飛航，一周共五十六班，雖然確切飛航日期還無法確定，但長
榮已規畫明年十月廿五日更換的冬季班表會排定松山到羽田航班，到時將採用Ａ三三
○—兩百機型，華航則採用Ａ三三○—三百機型。由於日本原本就是國人喜愛的觀光
景點，預期到時將可更加炒熱台日觀光熱潮。

松山羽田對飛，也讓馬總統打造的松山、羽田、上海虹橋及首爾金浦四點對飛的「東
北亞黃金航圈」跨出了重要的第一步，下一個目標就是松山虹橋及金浦對飛。

民航局長李龍文表示，松山與虹橋對飛的協商談判「已在進行中」，不過月底江陳會
不會觸及這個議題，但他也強調，「能早不會晚」；民航局也準備與南韓展開協商，
希望儘早讓松山機場實現「東北亞黃金航圈」目標。

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