機車要暖車和冷車嗎?有差嗎? - 社會議題

多數的車主可能都會以為早上第一次行駛前的熱車是必需的，否則好像引擎很快就掛了。
其實這個觀念是錯誤的；熱車時間愈長，你的引擎掛得愈早!
因為熱車的動作將因燃燒不完全所排放的廢氣，造成環坑境污染。引擎的潤滑是當到達正常工作溫度及油壓時， 潤滑系統處於最佳狀態。然而當引擎在沒有負荷的狀態下，溫度的爬升是相當緩慢的
也就是說， 引擎需要較長的時間才能達到正常的工作溫度；同時由於熱車時阻風門會使得汽油混合比增濃， 燃燒不完全的廢氣除了將造成環保上的污染外，同時在與機油混合之後將產生強酸
長時間的怠度熱車，不僅增加引擎磨損的機率，也會使得積碳現象發生，並且將造成機油的快速酸性劣化，縮短機油的壽命。
事實上停車時的熱車通常都只能讓引擎的溫度提高，但其他各機件卻仍然處在冷車狀態， 驅動系統的熱車就比引擎熱車來得重要，但是驅動系統若你不行駛它是不會熱的。
因此正確的方式應是在發動之後即行駛，此時油壓已達正常壓力， 但你仍不能加大油門，因為引擎及驅動系統都尚未到達正常的工作溫度，你應該先慢慢地行駛，待會再加大油門。
事實上在行駛當中引擎的磨損是極輕微的，大約有90%以上的磨損其實是發生在啟動的瞬間，
因此減少啟動馬達啟動的時間，才是真正保護愛車之道；至於停在路邊熱車，除了將造成環境污染、增加磨損、使引擎積碳及讓機油酸性劣化外，真是百害而無一益

不用暖車跟冷車啦
除非天氣很冷開發動騎會不順而已一下下就順了
也不會傷到引擎啦~機車而已= =
不用太過擔心