油價上漲計程車業者為什麼多半不肯改瓦斯車 - 社會議題

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前陣子搭計程車,偶然搭到兩次瓦斯車和司機聊了一下油價上漲的問題那司機老神在在的說,改瓦斯車怕什麼而且瓦斯也沒漲那麼快加油麻煩一點,可是整天在市區內跑,總會接近的就去加就好了好奇的問,瓦斯車比較沒力嗎?那司機也說差不多耶所以想問既然這與營業生計有相關裝了後回本也很快怎麼大家都不願意以此降低成本呢?

All Comments

Andrew avatarAndrew2006-04-26
1.其實並沒有多半計程車不肯改瓦斯車 是已經很多計程車改成瓦斯車了
因為自從4月19漲價後 95一公升27.6元 瓦斯一公升15.6元(經環保署補助後剩13.1元 ) 價差非常大 有的營業車跑不到3個月就回本了(改裝費) 所以 改裝的營業車很多 而且要排隊 最少都要等一個月以上
2.現在不只是營業車 一般民眾改的也很多 因為改比買柴油車省錢太多了
改的話4-6萬 柴油的最少多個10幾萬 (買車 油電混合的多更多) 而且一定要換車 所以計程車會去買柴油的 應該不多(經濟考量) 並且以國外的經驗 汽柴油的售價 是沒多少的價差 以後台灣汽柴油的售價應該還會更接近
3.如同你所說的 目前瓦斯車最大的麻煩在於加氣站不足 要加氣 還真不好找
像台灣東部 就還沒半間 (宜蘭最快明年初有) 所以現在都是雙燃料系統
4.就安全性來說 只要到合法的改裝場 瓦斯系統比汽油系統安全喔 (能洩壓)
資料網路上得到 找最近的新聞就有
瓦斯車的優點
1). 降低空氣污染(空污性)
2). 節省行車燃料費用(經濟性)
3). LPG的安全性比汽油高(安全性)
4). 車輛引擎壽命延長(經濟性)
5). 引擎機油可延長使用里程(經濟性)
6). LPG辛烷值較高,運轉平順(性能性)
7). LPG/汽油雙燃料車,操作保養簡便(便利性)
8). LPG燃料是行車開源節流的最佳選擇
9). LPG加裝的零組件安全性高,故障率低,維修費亦低
10).LPG改裝費用低,可快速回收改裝成本
Mary avatarMary2006-04-25
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Hamiltion avatarHamiltion2006-04-24
大哥這就有關於監理處認證的問題並不是所有車輛就可以改裝瓦斯車
例如像是WISH就不可以了改裝違法瓦斯將來被抓到事情就不是哪好決絕的
所以改裝瓦斯當然要合法可以驗車登記在監理處才可以喔
不然違法改裝瓦斯車你敢去搭乘他嗎
Todd Johnson avatarTodd Johnson2006-04-25
其實並非不願意降低成本
而是該考量的問題太多了
除了說瓦斯加氣站點不多外
有些車輛並不適合改成瓦斯車
不適合的原因簽扯太多專業機械問題了
所以在這不多說
Ingrid avatarIngrid2006-04-25
瓦斯加氣站比較少, 再者改成瓦斯車是要去改裝的, 因為並非原廠, 有的人擔心安全的問題, 不過其實營業計程車去改瓦斯車的人還不少, 聽說改裝廠改裝要排隊排好幾個月才能輪到ㄋㄟ, 其實講節省燃料成本現在有柴油車是不錯的選擇, 柴油比汽油便宜且一公升柴油比一公升汽油跑得遠, 還有柴油車扭力比較夠, 只不過聽說柴油車引擎會比較吵一點.......