泰中鐵路框架協議 泰國內閣批准了
新聞來源 : http://house.cnyes.com/global/news/20151119141356318943510.do
泰國交通部長阿空透露,昨天(17日)召開的內閣例行會議,批准了泰中鐵路合作聯合委
員會第八次會議所達成的“鐵路基礎設施發展合作框架協議”,並確認12月19日舉行該鐵
路項目調度中心開工儀式,作為整個合作項目開工的標誌。至於路線細節設計、融資方案
以及未來的建設運營合作,將在未來5個月時間內繼續協商確定,以準備在明年5月使該項
目能正式開工。
泰國世界日報報導,泰國務院發言人訕聖少將昨天表示,內閣例行會審議並批准了交通部
提交的議案,批准交通部作為泰國政府代表,與中國簽署“泰中鐵路基礎設施發展合作框
架協議”,該合作框架將按照2015-2022年泰國運輸交通基礎設施發展戰略下展開。根據
雙方聯合委員會10月底第8次會議的決議,將於12月19日在巴吞他尼府清拉諾舉行調度與
維修中心(OCC)建設奠基儀式,作為中泰鐵路項目即將開工的標誌。
據悉,清拉諾調度與維修中心將成為泰中鐵路在線的一個重要車站,調度中心的開工,將
有利於泰中鐵路工程未來宣傳及舉辦相關活動,例如舉辦項目展示與介紹。
交通部長阿空在內閣會議後表示,交通部向內閣回報泰中鐵路合作框架的主要2點內容,
包括泰中鐵路項目分為4段,曼谷-敬開(133公里)、敬開-瑪達普(246.5公里)、敬開-
呵叻(138.5公里)、呵叻-廊開(355公里),全線長873公里,使用1.435米標準軌。第
一段和第三段線路採取泰中雙方公司在線合資(SPV)方案,前3年由中方負責管理維護,
後3-7年由泰中雙方聯合管理,7年後由泰方負責,中方配合協助。
目前泰中雙方正在協商,加快推動雙方就第8次泰中鐵路聯合會議討論結果簽署框架協議
,第一份為泰中鐵路發展合作備忘錄,第二份為大米和橡膠採購合作備忘錄。
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談了好久的事,現在看起來比較有底了
上次還看到新聞說 2017 年完工營運,應該不可能了 ,看看2018或2019能不能開始營運
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新聞來源 : http://house.cnyes.com/global/news/20151119141356318943510.do
泰國交通部長阿空透露,昨天(17日)召開的內閣例行會議,批准了泰中鐵路合作聯合委
員會第八次會議所達成的“鐵路基礎設施發展合作框架協議”,並確認12月19日舉行該鐵
路項目調度中心開工儀式,作為整個合作項目開工的標誌。至於路線細節設計、融資方案
以及未來的建設運營合作,將在未來5個月時間內繼續協商確定,以準備在明年5月使該項
目能正式開工。
泰國世界日報報導,泰國務院發言人訕聖少將昨天表示,內閣例行會審議並批准了交通部
提交的議案,批准交通部作為泰國政府代表,與中國簽署“泰中鐵路基礎設施發展合作框
架協議”,該合作框架將按照2015-2022年泰國運輸交通基礎設施發展戰略下展開。根據
雙方聯合委員會10月底第8次會議的決議,將於12月19日在巴吞他尼府清拉諾舉行調度與
維修中心(OCC)建設奠基儀式,作為中泰鐵路項目即將開工的標誌。
據悉,清拉諾調度與維修中心將成為泰中鐵路在線的一個重要車站,調度中心的開工,將
有利於泰中鐵路工程未來宣傳及舉辦相關活動,例如舉辦項目展示與介紹。
交通部長阿空在內閣會議後表示,交通部向內閣回報泰中鐵路合作框架的主要2點內容,
包括泰中鐵路項目分為4段,曼谷-敬開(133公里)、敬開-瑪達普(246.5公里)、敬開-
呵叻(138.5公里)、呵叻-廊開(355公里),全線長873公里,使用1.435米標準軌。第
一段和第三段線路採取泰中雙方公司在線合資(SPV)方案,前3年由中方負責管理維護,
後3-7年由泰中雙方聯合管理,7年後由泰方負責,中方配合協助。
目前泰中雙方正在協商,加快推動雙方就第8次泰中鐵路聯合會議討論結果簽署框架協議
,第一份為泰中鐵路發展合作備忘錄,第二份為大米和橡膠採購合作備忘錄。
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談了好久的事,現在看起來比較有底了
上次還看到新聞說 2017 年完工營運,應該不可能了 ,看看2018或2019能不能開始營運
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