為什麼我的機車時速跑不到80 - 社會議題

可能比例不同
GTR屬於性能版只要原廠稍微強化就很會跑了(改太大只是會快速讓你掛點換車)
每個零件都有聯慣性的比例
有分別原廠強化零件
半套型零件
全套型零件
亂拼湊一定跑不快的也會不順暢嚴重就是縮缸與零件損壞
它有分別原場汽缸就只要改
(普力珠騎乘覺得頓頓的就稍微換輕1磅慢慢調整) 普力珠盤 離合器碗公(噴沙型)原廠加速管(記得排氣管不是越大隻越吵才會跑的快只會吵雜浪費油耗~主要排氣管的口竟大小關係你有沒有改汽缸與化油器與引擎進出氣門有無加大否則你缺了一樣的改裝不是排氣不順就是大聲像氣喘的慢車
當然喔你改過汽缸就可能強化需換汽缸蓋與壓縮比~零件還有離合器彈簧!~競技版加粗皮帶~齒輪比例套件~高速電盤與線圈組~化油器~凸輪軸~氣門進出口加大(這個是改汽缸的關鍵沒處理進出氣門排氣會不成比例也會影響速度輸出不出來)但這些改裝重點你的駕駛安全就要提升換好一點煞車系統與輪胎(這個不能省影響速度操作安全)
以前我們那時玩車講究自己摸索自己研究不曾給改裝店家改
因為自己車自己最清楚狀況自己改也比較有成就感
曾經也是當地受年青少年崇拜技術也跟條北北有不少的輝煌戰機ㄌ
如果不懂機械原理可能請教專業機車老闆(但不是去問材料店家與改裝店人員因為它們要賺你的錢都會說越貴越好你要記住你的需求的效果是往那方面)所有零件的比例每一個套件都會影響你的速度與車輛耗油號損)改越大到最後都會比這台車貴好幾倍玩車終究還是會後悔年青盛旺~到不如改裝的錢都省下來不要受旁人影響流行買台重型機車原廠終究還是最好的耐用性

我跟你說啦
妳的原因是：
第一：珠子太重了。原廠珠子是全9克
第二：大彈簧可以弄到1200轉就好了

大大阪主：有時候不定是傳動方面的問題....建議要騎去給車行技師檢查一下...看看化油器部份或是點火系統～～～！！
您還有疑問＝＝＝＝即時通密我＝＝＝＠＠

可以把改裝的項目說詳細嗎~大彈簧改1500轉可以， 珠子不行配一樣重的 ，這樣中、尾速會很慢的，配一定要先輕在重的配才可以的，要先知道原廠珠子多重，才知如何下手

你可以到桃園的萬達機車精修工廠，是家20多年的老店，老闆從年輕就從事改車至今，技術真是好的沒話說，否則也沒辦法開這麼多年，我的車也是在那裡改的，耐操好用。你可以去那裡看看！老闆人很親切，最重要的是可以「保證有效」以及「保固期」，光是這一點就可以讓你不用花冤枉錢，又多了一份安全感，不過你最好白天去，因為我每次晚上去都很多人，白天老闆也較能專心弄我們的車
地址：桃園市春日路946號

麻煩您把你所改的東西列出來，這樣會比較清楚是你哪邊出了問題
包括大彈簧小彈簧有沒有改，轉速多少，珠子配多少克
2007-09-05 19:34:53 補充：
你的大彈簧配太硬了，所以尾速會拉不出來，因為太硬，所以開閉盤
撐不太開，原廠車建議用1000轉的就好了，太硬反而會沒尾速
你應該是配起步中速的，不是彈簧轉速越高就越好!
原廠珠子是11克，你可以配10*3+11*3+1000轉大彈簧，相對的起步不會很差，且尾速也不會差太多!
我的風雲125，8年了，原廠珠子是13克，我配23*3+13*3+1000轉大彈簧，雙載直線還可以到100，平常隨便都可以上90，沒有改缸喔!