為什麼機車要訓車而汽車不用? - 社會議題

其實以目前的造車科技,無論機車或是汽車,都已經不需要刻意的去磨合它,簡單的說,磨合是要潤滑機件,除去引擎內部多餘的"鐵削或雜質",但是當今車輛製造流程早已99%交由電腦化取代人工,過程中因為"失誤"或者"人為"的產品瑕疵雜質已不復見,再者,會產生鐵削是因為引擎的"製造原料"-"鐵",引擎機件在運轉中,並無法將鐵削磨合殆盡,反而會因鐵的硬度而破壞引擎機件的密合.完整跟平滑度,所以要訓車,不過 ^^ 目前汽機車輛引擎的製造原料,早已轉型成為"鋁或鋁合金",除了可減輕重量外,鋁製引擎的鋁削...我也不知道為啥...就是少之又少 =.=而且鋁的硬度比鐵低,就算引擎磨合中去參雜到鋁削,也無法傷害鐵或合金製成的"連桿.活塞"...等等,所以我才會說現代汽機車輛不需刻意訓車
當然,若是真不習慣,要磨合也可以,這也是愛護車輛的一種表現,只是失去了以前的磨合的意義,轉而演變成的用意是:希望駕駛者可以在這段時間內,熟悉車輛結構.性能.特性.操作介面...等等,試著想想...在高速安全?還是低速安全?又或者,在高速還是低速時,你可以用較輕鬆的方式來駕駛車輛?可以有多餘的時間去習慣車輛特性呢?

建議還是要訓車,不要說是鋁削鐵削了!就連沙子也可能傷到汽缸.曲軸頸等等的機件而造成吃機油!

汽車要訓車啊...我朋友他的車車才剛買...
她在原廠做事的朋友...就有要求他800km要回廠...
換換機油...保養一下嚕...@@
基本上機車 通常都惠說...騎滿1000km在來爬山會比較好唷...
我自己是都還沒試過啦...不過沒必要拿自己ㄉ車車下去測試...^^
有保養有保佑嚕...^^