1.請問此速度作為限速的上限是參考什麼依據嗎?
2.原廠出來的汽車隨便都可以跑超過這個速度，有些跑車更可以跑到200多公里以上，那政府又為何要讓汽車廠製造這麼會跑的車，可是卻又不能在公路上發揮車子的極限?雖然是為了保護駕駛人和其他用路人的安全，可是這樣不是很矛盾嗎?畢竟限速和車子的極限還有一大段距離，這樣的限制，會不會太讓人無法接受?
請專業人士或其他了解法令依據的人幫忙回答囉!
2.原廠出來的汽車隨便都可以跑超過這個速度，有些跑車更可以跑到200多公里以上，那政府又為何要讓汽車廠製造這麼會跑的車，可是卻又不能在公路上發揮車子的極限?雖然是為了保護駕駛人和其他用路人的安全，可是這樣不是很矛盾嗎?畢竟限速和車子的極限還有一大段距離，這樣的限制，會不會太讓人無法接受?
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車子上上下下,如果每個人都飆超過120,駕駛看到車再踩剎車的反應通常都會來不及.就像一位高工局的局長說過:汽車行駛在時速一百公里,駕駛從反應到踩剎車到減速至時速七十公里,時間約二至三秒.如果前方突然塞車或是有事故,緊急煞車是很危險的,因此才要作限速和保持行車距離的規定.
2.車子的確隨便都可以跑超過這個速度,但是就如上面所提到的,交流道距離那麼近,車子進來如果反應不及,反而容易發生車禍.而車子出廠並不代表都要讓它發揮到淋漓盡致,主要只是讓人交通來往更方便舒適,畢竟行的安全還是最重要的,因此一切都還是要以人身安全為最終考量阿!!
2你不要這麼想 ，整個台灣地不大 高速公路又很多彎，如果上限是200那不是很危險，如果在美國地很大，高速公路又直又大條如果限速100~110公里 ，那要開 到什麼時候
在者....藝人小其說過...其實台灣的路況...安全限速為90公里就很高了...
而公路局標為100~110...其實已經不是安全限速了...
台灣路況差..開過車的都知道...
在高速行駛下...稍微一個小坑洞..都可能發生車禍事件..
如果想發揮車子的極限...建議你可以到德國無速限高速公路上..
盡情發揮...只是~~當你開到250KM時...還是有一堆車子能輕鬆的超過你..
德國路況優...沒有凹凸不平....柏油路鋪的品質良好..
才敢出這一條無速限高速公路...
在台灣...唉~~~~~~~~不偷工減料就不錯了...
所以只要速度夠不一定要太快
安全第一安全第一
安全第一安全第一
2006-05-10 11:59:39 補充：
而再道路上轉彎多容易發生車禍我ㄌ別人也為自己境量已安全為考量而大部分人也都可以接受