社會議題研究所該選哪一間--淡江,海洋,台師大 - 社會議題Emma · 2006-04-27Table of ContentsPostCommentsRelated Posts我是今年考上1淡江電機工程學 控制晶片與系統組 2海洋 導航通訊所 導航定位組 3台師大 工業教育學系 電機電子組 以及將要考的北科大電機所控制組請問哪間對未來發展比較好 以及改如何選好的指導教授請各位大大多多提供意見? 謝謝社會議題All CommentsErin2006-04-30(一).研究所是看跟哪個老師, 做哪個題目對未來的發展比較重要!(二).若無方向與特別興趣,且考慮學校條件.若想走教職路線,師大是最好選擇!海洋之系所與淡江重疊不高,兩者比較意義不大,以總體面分析:1.教育部頂尖大學計畫初審17所學校中,海大名列其中,排第13,淡江未入初審資格!2.學術成就,以SCI總篇數比較,海大勝過淡江不多,海大SCI總篇數在全國12~16名,人均篇數在12名內.淡江排名在14~18名!人均篇數在20名外!淡江教師數目高於海洋,教師人均SCI數比,海大遠勝於淡江.http://www.lib.cycu.edu.tw/reference/sci.html3.海洋的發展經營策略為"藍海策略",朝專業領域發展.以有限資源主要投入重點專攻領域,故在海運,船舶工程,生命科學,食品科學,水產養殖,毒物學,生殖生理,海洋生態保育,海洋工程,通訊導航,海洋法等在全國都是頂尖的,且多為全球知名.至於淡江大多數科系為各大學都有的,也因此能勝過其他國立大學同系所的不多.以淡江與海大兩校都有的系所比較一下師資陣容,設備,資源經費孰強孰弱一看便知.4.淡江學生數遠多於海洋,經費/學生數,海大在全國前十名,遠勝淡江.5.海大因為是老牌國立大學,師資設備及總體資源勝淡江自是自然.6.海大校風較保守, 娛樂場所少.學費低.研究經費多.7.淡江系所多,課程多,學生多.玩樂多.8.淡江為私校有招生壓力, 重宣傳為其傳統. 9.海洋行事一向低調保守, 致社會大眾不知此校在幹麼? 也不知其成就為何? 多數系所有undervalume的狀況, 據部份人士表示此策略,能閃掉那些 哪熱門哪去的無頭蒼蠅,讓真正想唸,有志為終身職志的進來. 並為(三).部份北美名校如多倫多大學僅承認台灣的national university的學位, 如輔大之國際名校亦無法申請.(四).國立私立站兩邊的情況在任用新人的情況會越來越嚴重. 越大越熱門的公司越嚴重.PS.海大長久以來被認為是跑船打漁的學校, 向來在海事航運領域是獨強, 但海大最強的是生科/生技領域,生命科學在海大歷史悠久,資源雄厚,最近教育部公布的大學評鑑,與台大,中興並列三強(參下), 勝過中山, 嘉大....以最近期教育部版,全國大學總鑑,排名不分前後http://ua.twaea.org.tw/index.php大學評鑑結果公布新聞稿http://ua.twaea.org.tw/社團法人台灣評鑑協會與生科相關的領域, 排名不分前後醫藥前三強: 台大、陽明、長庚 農學前三強: 台大、中興、海洋 自然前四強: 台大、清大、交大、中央(交大及中央生科相關系所皆屬新成立, 目前一般評價並不高)另未在名單內的成大、中山、國防醫表現亦佳!基本上此領域研究極為耗錢, 所以資源越多的學校表現越好, 以上這幾間學校的基礎研究設備都OK, SCI點數也都是前面的!在航運領域,海大是最好的學校!畢業生素質及訓練佳 .長榮愛用海大的畢業生 ,兩者文化思考模式相近,教育訓練容易長榮集團各公司從上到下的幹部都是以海大為主(其他海運公司也差不多) 在航運界海大是最大勢力, 沒有其他學校可敵至於航運近年可是紅到不行! 每家航運公司都賺得飽飽地,員工年終當然不用說囉....一般認為分數最低,把海大形象拖垮的商船系,.......大學部畢業生起薪在百萬年薪以上....醫學系都踢到一邊去囉!若當到引水人....全國職業別平均薪資最高的行業 2006-05-03 10:28:07 補充:2.學術成就,以SCI總篇數比較,海大亦勝過師大,師大SCI總篇數在全國15~19名,人均篇數約在16~20名.Linda2006-04-27.2008 年電機所 排名如下包含電子業 愛用排名台大電機所清大電機所交大電機所成大電機所台科大電機所中央電機所元智電機所北科大電通所大同電機所中原電機所北科大電機所逢甲電機所雲林科大電機所海洋電機所淡江電機所以上這些學校 是 業界用最多的人才 ,其中台清交 都用在IC設計,半導體 .其餘 是系統商最多,以上是前十大上市大公司人事部提供資料.Related Posts關於”無照駕駛”與”越級駕駛”(20點)就就我家孔雀魚,情形好像是爛尾交往能不能不上床?請問A肝與免洗餐具的關係有關各種土壤污染的案例(10個,加圖片)
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(二).若無方向與特別興趣,且考慮學校條件.
若想走教職路線,師大是最好選擇!
海洋之系所與淡江重疊不高,兩者比較意義不大,以總體面分析:
1.教育部頂尖大學計畫初審17所學校中,海大名列其中,排第13,淡江未入初審資格!
2.學術成就,以SCI總篇數比較,海大勝過淡江不多,
海大SCI總篇數在全國12~16名,人均篇數在12名內.
淡江排名在14~18名!人均篇數在20名外!
淡江教師數目高於海洋,教師人均SCI數比,海大遠勝於淡江.
http://www.lib.cycu.edu.tw/reference/sci.html
3.海洋的發展經營策略為"藍海策略",朝專業領域發展.以有限資源主要投入重
點專攻領域,故在海運,船舶工程,生命科學,食品科學,水產養殖,毒物學,生殖生
理,海洋生態保育,海洋工程,通訊導航,海洋法等在全國都是頂尖的,且多為全球
知名.至於淡江大多數科系為各大學都有的,也因此能勝過其他國立大學同系
所的不多.以淡江與海大兩校都有的系所比較一下師資陣容,設備,資源經費孰
強孰弱一看便知.
4.淡江學生數遠多於海洋,經費/學生數,海大在全國前十名,遠勝淡江.
5.海大因為是老牌國立大學,師資設備及總體資源勝淡江自是自然.
6.海大校風較保守, 娛樂場所少.學費低.研究經費多.
7.淡江系所多,課程多,學生多.玩樂多.
8.淡江為私校有招生壓力, 重宣傳為其傳統.
9.海洋行事一向低調保守, 致社會大眾不知此校在幹麼? 也不知其成就為何?
多數系所有undervalume的狀況, 據部份人士表示此策略,能閃掉那些
哪熱門哪去的無頭蒼蠅,讓真正想唸,有志為終身職志的進來.
並為
(三).部份北美名校如多倫多大學僅承認台灣的national university的學位, 如輔大之
國際名校亦無法申請.
(四).國立私立站兩邊的情況在任用新人的情況會越來越嚴重. 越大越熱門的公
司越嚴重.
PS.
海大長久以來被認為是跑船打漁的學校, 向來在海事航運領域是獨強, 但海大最
強的是生科/生技領域,生命科學在海大歷史悠久,資源雄厚,最近
教育部公布的大學評鑑,與台大,中興並列三強(參下), 勝過中山, 嘉大....
以最近期教育部版,全國大學總鑑,排名不分前後
http://ua.twaea.org.tw/index.php
大學評鑑結果公布新聞稿
http://ua.twaea.org.tw/
社團法人台灣評鑑協會
與生科相關的領域, 排名不分前後
醫藥前三強: 台大、陽明、長庚
農學前三強: 台大、中興、海洋
自然前四強: 台大、清大、交大、中央
(交大及中央生科相關系所皆屬新成立, 目前一般評價並不高)另未在名單內的成大、中山、國防醫表現亦佳!
基本上此領域研究極為耗錢, 所以資源越多的學校表現越好, 以上這幾間學校的基礎研究設備都OK, SCI點數也都是前面的!
在航運領域,海大是最好的學校!畢業生素質及訓練佳 .
長榮愛用海大的畢業生 ,兩者文化思考模式相近,教育訓練容易
長榮集團各公司從上到下的幹部都是以海大為主(其他海運公司也差不多)
在航運界海大是最大勢力, 沒有其他學校可敵
至於航運近年可是紅到不行!
每家航運公司都賺得飽飽地,員工年終當然不用說囉....
一般認為分數最低,把海大形象拖垮的商船系,.......
大學部畢業生起薪在百萬年薪以上....
醫學系都踢到一邊去囉!
若當到引水人....全國職業別平均薪資最高的行業
2006-05-03 10:28:07 補充:
2.學術成就,以SCI總篇數比較,海大亦勝過師大,師大SCI總篇數在全國15~19名,人均篇數約在16~20名.
包含電子業 愛用排名
台大電機所
清大電機所
交大電機所
成大電機所
台科大電機所
中央電機所
元智電機所
北科大電通所
大同電機所
中原電機所
北科大電機所
逢甲電機所
雲林科大電機所
海洋電機所
淡江電機所
以上這些學校 是 業界用最多的人才 ,其中台清交 都用在IC設計,半導體 .
其餘 是系統商最多,以上是前十大上市大公司人事部提供資料.