空污毒害心臟 研究：PM2.5低於歐盟標準也有害
建立於 2017/06/02 上稿編輯： 鄒敏惠
本報 2017年6月2日 綜合外電報導，姜唯編譯；蔡麗伶審校
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指控化石燃料有害健康的研究再添一筆。英國獨立報報導，空氣污染區居民的心臟功能「
顯著」較非污染區居民弱。
研究人員用磁振造影檢查4255名62歲以上受試者的心臟，並將他們的心臟大小、功能與居
住地的年度PM2.5水準做比較，發現就算空氣污染程度僅歐盟安全上限的一半，仍然可觀
察到危害。
研究作者在歐洲心血管造影研討會上簡報這份研究，同時建議人們避開污染的尖峰時段和
地點。
http://imgur.com/qT4Xte7.jpg
中國江蘇張家港市的街道，空污相當嚴重。圖片來源：green_intruder（CC BY-SA 2.0）
研究作者之一、倫敦瑪麗皇后大學心臟病學家Nay Aung說：「我們發現居住地的PM2.5濃
度越高，心臟尺寸越大，功能性也越差。這兩個指標和心臟病發率和死亡率有關。」
雖然英國部分地區PM2.5濃度超過歐盟設定的安全上限是25微克/立方公尺（μg/m3），但
研究發現，這些受試者居住地的平均PM2.5濃度僅10微克/立方公尺。
而根據我國現行的PM2.5空氣品質標準，24小時為35微克/立方公尺、年平均值為15微克/
立方公尺。
Aung指出，可見就算空氣污染程度低於歐盟安全上限，對心臟仍有所危害，而且目前的安
全上限其實並不安全，應該要更低。「許多證據顯示，主要由柴油車輛排放的懸浮微粒，
和心臟病發、心臟衰竭和死亡風險增加有關。」Aung說。
研究也發現，PM2.5濃度每增加5微克/立方公尺，左心室尺寸增加4~8%，供血動力也減少
2%。
學界還不是很清楚空氣污染傷害人體的機制。直到最近科學家才確認，懸浮微粒可以穿過
肺臟進入血管。在另一項研究中，志願者吸入黃金懸浮微粒15分鐘後，血液和尿液中都可
檢驗出黃金懸浮微粒，在體內留存時間甚至可超過三個月。
Aung說，居住在污染地區者的心臟問題可能是發炎反應的結果，進入人體的懸浮微粒激發
局部發炎反應，進一步引起全身性的發炎反應。
參考資料:
‧英國獨立報(2017年5月15日), All pollution is significantly weakening our
hearts, major new study finds
https://goo.gl/snnLt3
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來源網址: http://e-info.org.tw/node/205303
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建立於 2017/06/02 上稿編輯： 鄒敏惠
本報 2017年6月2日 綜合外電報導，姜唯編譯；蔡麗伶審校
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指控化石燃料有害健康的研究再添一筆。英國獨立報報導，空氣污染區居民的心臟功能「
顯著」較非污染區居民弱。
研究人員用磁振造影檢查4255名62歲以上受試者的心臟，並將他們的心臟大小、功能與居
住地的年度PM2.5水準做比較，發現就算空氣污染程度僅歐盟安全上限的一半，仍然可觀
察到危害。
研究作者在歐洲心血管造影研討會上簡報這份研究，同時建議人們避開污染的尖峰時段和
地點。
http://imgur.com/qT4Xte7.jpg
研究作者之一、倫敦瑪麗皇后大學心臟病學家Nay Aung說：「我們發現居住地的PM2.5濃
度越高，心臟尺寸越大，功能性也越差。這兩個指標和心臟病發率和死亡率有關。」
雖然英國部分地區PM2.5濃度超過歐盟設定的安全上限是25微克/立方公尺（μg/m3），但
研究發現，這些受試者居住地的平均PM2.5濃度僅10微克/立方公尺。
而根據我國現行的PM2.5空氣品質標準，24小時為35微克/立方公尺、年平均值為15微克/
立方公尺。
Aung指出，可見就算空氣污染程度低於歐盟安全上限，對心臟仍有所危害，而且目前的安
全上限其實並不安全，應該要更低。「許多證據顯示，主要由柴油車輛排放的懸浮微粒，
和心臟病發、心臟衰竭和死亡風險增加有關。」Aung說。
研究也發現，PM2.5濃度每增加5微克/立方公尺，左心室尺寸增加4~8%，供血動力也減少
2%。
學界還不是很清楚空氣污染傷害人體的機制。直到最近科學家才確認，懸浮微粒可以穿過
肺臟進入血管。在另一項研究中，志願者吸入黃金懸浮微粒15分鐘後，血液和尿液中都可
檢驗出黃金懸浮微粒，在體內留存時間甚至可超過三個月。
Aung說，居住在污染地區者的心臟問題可能是發炎反應的結果，進入人體的懸浮微粒激發
局部發炎反應，進一步引起全身性的發炎反應。
參考資料:
‧英國獨立報(2017年5月15日), All pollution is significantly weakening our
hearts, major new study finds
https://goo.gl/snnLt3
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來源網址: http://e-info.org.tw/node/205303
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