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美國大眾運輸方便的城市 - 紐約

Genevieve avatarGenevieve · 2010-01-11

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想趁著還在美國這段期間到其他城市看看
本身會開車但是不喜歡開
想請教一下
美國有哪些城市是用大眾交通工具(捷運地鐵公車)就可以玩遍大部分景點
之前去芝加哥,捷運+公車真的是都涵蓋到了
不知道還有甚麼城市也是這麼方便的? (紐約市以外)

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紐約

All Comments

Anonymous avatarAnonymous2010-01-14
舊金山
Una avatarUna2010-01-17
舊金山.華盛頓.波士頓.芝加哥.費城.巴爾的摩.波特蘭
Irma avatarIrma2010-01-21
(以上有排序，所以你可以跟你去過的芝加哥比較，前三者
Oscar avatarOscar2010-01-24
你可能會感覺更方便，後三者也都還不錯)
Christine avatarChristine2010-01-26
抱歉漏列一個西雅圖，排費城和巴爾的摩中間。
Zora avatarZora2010-01-27
其實上列城市的大眾運輸系統差不多都可以玩遍大部分景點
Joe avatarJoe2010-01-28
，不過排序越前面的通常代表軌道運輸(地鐵、輕軌、街車)
越密集。
Daph Bay avatarDaph Bay2010-01-29
你應該有發現包括紐約在內九個城市有五個都在東岸，可以
串在一起安排都不需要開到車。
Andy avatarAndy2010-01-30
西雅圖沒捷運，不過公車系統發達
Candice avatarCandice2010-02-01
事實上西雅圖是有捷運的，去年七月剛通車第一條輕軌路線
Caitlin avatarCaitlin2010-02-02
，另外還有一段短短的街車線。(上述城市都有捷運系統)
Elvira avatarElvira2010-02-07
就看捷運怎麼定義;其實輕軌比較像公車,和真正的捷運有差異
Candice avatarCandice2010-02-10
因為多數的輕軌系統是要等紅燈的;可以說是有軌道的公車
Ina avatarIna2010-02-13
有的輕軌系統也只有2節車廂,和公車一樣長;捷運這詞沒定義
Tracy avatarTracy2010-02-14
板主說的是屬於街車(streetcar or trolley)系統，輕軌稱
Michael avatarMichael2010-02-17
做light rail，而輕軌系統一般有三種路權，A型路權是完
Una avatarUna2010-02-20
權獨立(跟台灣人熟悉的捷運差不多)，B型路權走在街上但
Necoo avatarNecoo2010-02-23
與車分流需等紅綠燈，C型路權則是與車合流；事實上美國
的輕軌系統絕大多數都是A型(非市區地帶)或B型(市區地帶)
Yuri avatarYuri2010-02-23
路權，跟台灣人認知的捷運其實差不多，採用C型路權的只
Quanna avatarQuanna2010-02-24
有少數幾個城市的街車系統。輕軌系統有許多特點明顯與公
Vanessa avatarVanessa2010-02-28
車系統區隔:1.安靜平穩舒適(供電+軌道)2.運量大(兩節一
Quanna avatarQuanna2010-03-01
組，一般可以重聯到六節車廂)3.可靠性高(路權獨立，班次
Olga avatarOlga2010-03-05
較穩定不受路況影響)4.安全(軌道行駛較不易發生交通意外
Emma avatarEmma2010-03-08
)5.無障礙環境(通常輕軌車站都有設置無障礙坡道)6.快速
Thomas avatarThomas2010-03-09
(市區段不受塞車影響，市郊段可以高速運行);街車系統則
Damian avatarDamian2010-03-11
除了第1.5點(街車底盤通常跟人行道同高)外，其餘跟公車
Kyle avatarKyle2010-03-12
系統差不多。美國另外還有一種較不普遍的系統叫公車捷運
(BRT)，跟台北市的公車專用道有點類似，不過服務水準比
Candice avatarCandice2010-03-12
照有軌捷運模式。整體來說，無論是LRT、trolley或BRT，
都能有效提升民眾搭乘意願(無論本地外來)與都市形象，跟
Oliver avatarOliver2010-03-13
一般的公車系統還是不一樣的。
Candice avatarCandice2010-03-15
輕軌特性漏了一點:班距固定(通常分尖離峰有固定發車班距
Robert avatarRobert2010-03-20
，不需記時刻表。此點街車系統亦適用。)
Dinah avatarDinah2010-03-24
專業推
Ethan avatarEthan2010-03-27
推舊金山 想當初沒研究好舊金山的公車時間跟路線 結果就...
從卡楚用腳走到雙峰上面去 = = ...
Oliver avatarOliver2010-04-01
O大專業,感謝
Wallis avatarWallis2010-04-04
舊金山的輕軌是ABC混合型,SJ的是B型,但只有兩節車廂
Kama avatarKama2010-04-04
SJ的輕軌系統和捷運差距頗大,形象也不佳,速度比開車慢很多
Susan avatarSusan2010-04-08
雖然是B型，但是受到多數人的垢病，搭乘率相當低,不太成功
David avatarDavid2010-04-10
還有,我以上說的就是指SJ和SF的light rail系統,非指trolley
Dorothy avatarDorothy2010-04-10
西雅圖有light rail, 機場可通到市區! 公車很方便!
Candice avatarCandice2010-04-13
舊金山MUNI種類最多:有軌/無軌,電/柴油/鋼索(cable car)
Mary avatarMary2010-04-17
舊金山常發生輕軌車故障導致整條線全面塞車動彈不得窘境