蘇花公路問題10點 - 社會議題

這是取摘於蘇花高速公路的迷失，你參照看看，如要看整個版本，你再到該網去看，希望有幫助到你。
台灣自納入以美國為首的國際分工以來，舉凡各項產業的投資比例、經濟的發展方向、勞動與環境保護的法規制定、乃至於人民的生活狀態，大都趨向配合跨國資本及台灣社會內部各資本利益集團的各項要求，而非檢視台灣社會與自然條件本身的需要。在勞動條件方面，低工資與高工時，提供了台灣資本利潤的基礎來源；而各種自然資源的無償或廉價使用、長期工業污染的視若無睹，以及無限度的開發，使得西台灣至今滿目瘡痍，各種公害後遺症屢見不鮮。時至今日，這樣的大政方針並未隨著政黨輪替、綠色執政而有所調整，反而變本加厲。多年來，西台灣的開發策略早已在城鄉落差、環保污染等方面備受質疑，引發了各種不同的反思。從近來各種興建「蘇花高速公路」的理由和目的中，可見得這十多年社運人士的反思，在決策者眼中仍是微不足道的。
「蘇花高速公路」，這個原本幾乎胎死腹中的重大開發政策，在「挑戰二00八」的大戰略之下，又被人提出來，成為政府振興台灣經濟的特效藥之一。根據「挑戰二00八國家發展重點計劃」的設計，蘇花高速公路被賦予了「平衡區域發展」、「觀光客倍增」與「落實全島高快速公路網」等任務。目前本項工程，已經完成環境影響評估，並且正在進行規劃，預計在今年底發包施工。然而細細想來，目前的交通運輸量是否像官方工程單位所宣稱的「已近飽和」、這個工程是否能夠承擔「平衡區域發展」等這些任務，都有值得商榷的空間。
網址：http://youth.ngo.org.tw/Youth-comment/Youth-commen...

騎二輪車(單車,機車)
經過那裡時
心臟要很強....

不知你是說蘇花公路還是未來的蘇花高?如果是以目前的蘇花公路應該是對用路人的生命較無保障。