SM 級機油到底好在哪裡卻沒有多少人說的出來。其實主要是針對下列幾點進行強化: 酸化安定性: 由於汽油在燃燒過程中,會額外生成具酸性的水蒸氣,會使機油逐漸酸化,導致品質劣化影響其潤滑能力,因此機油經過一段時間或里程後便要更換,以確保其潤滑度,但愈來愈多的廢機油相對也造成環境污染的問題,因此 SM 級機油對於抑制機油酸化、延長壽命、減少廢油產生特別重視,並列入認證的條件裡。 耐磨耗性: 目的在減少機件運轉時的多餘磨耗產生,使引擎壽命更加長久,避免金屬原物料的使用過度。 防污性: 由於機油在引擎運轉過程中,多少會伴隨汽油燃燒掉而造成空氣污染;因此如何減少燃燒油氣的有毒性,便成了 SM 等級機油必備的條件之一。 省燃費性: 只要機油潤滑性佳、流動性良好,對油耗的抑制多少能帶來正面的助益,因此 API 才會將此項目列入 SM 等級機油的規範裡。 延長觸媒壽命: 觸媒轉換器肩負淨化廢氣的任務,對環境保護相當重要,但卻常被車主所遺忘,因為即使使用殆盡也不會影響車輛運作;為避免發生此問題,適時延長觸媒壽命,便成了 SM 等級機油的使命。 ===================================== 以你的車來講的話,除非你打算再開個10年,不然以價位考量的話,建議你可以使用中油的就好,純屬個人意見,僅供參考
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酸化安定性:
由於汽油在燃燒過程中,會額外生成具酸性的水蒸氣,會使機油逐漸酸化,導致品質劣化影響其潤滑能力,因此機油經過一段時間或里程後便要更換,以確保其潤滑度,但愈來愈多的廢機油相對也造成環境污染的問題,因此 SM 級機油對於抑制機油酸化、延長壽命、減少廢油產生特別重視,並列入認證的條件裡。
耐磨耗性:
目的在減少機件運轉時的多餘磨耗產生,使引擎壽命更加長久,避免金屬原物料的使用過度。
防污性:
由於機油在引擎運轉過程中,多少會伴隨汽油燃燒掉而造成空氣污染;因此如何減少燃燒油氣的有毒性,便成了 SM 等級機油必備的條件之一。
省燃費性:
只要機油潤滑性佳、流動性良好,對油耗的抑制多少能帶來正面的助益,因此 API 才會將此項目列入 SM 等級機油的規範裡。
延長觸媒壽命:
觸媒轉換器肩負淨化廢氣的任務,對環境保護相當重要,但卻常被車主所遺忘,因為即使使用殆盡也不會影響車輛運作;為避免發生此問題,適時延長觸媒壽命,便成了 SM 等級機油的使命。
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以你的車來講的話,除非你打算再開個10年,不然以價位考量的話,建議你可以使用中油的就好,純屬個人意見,僅供參考
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沒意義
原廠車子引擎是針對SG開發 所以SJ已經夠用了
SM就向原廠引擎去加 98的汽油一樣的浪費錢