請問柴油中的主要成份有那些 - 社會議題

柴油:一種輕質石油產品﹐為壓燃式發動機(即柴油機)燃料﹐是複雜的烴類(碳原子數約10～22,主要是直鏈)混合物。主要由原油蒸餾﹑催化裂化﹑熱裂化﹑加氫裂化﹑石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成(必要時還經精製和加入添加劑)﹔也可以由頁岩油加工和煤液化製取。分為輕柴油(沸點範圍約180～370℃)和重柴油(沸點範圍約 350～410℃)兩大類。由於高速柴油機燃料耗量(50～75g/MJ)低於汽油機(75～100g/MJ)﹐使用柴油機的大型運載工具日益增多。柴油廣泛用於大型車輛﹑鐵路機車﹑船艦。著火性 高速柴油機要求柴油噴入燃燒室後迅速與空氣形成均勻的混合氣﹐並立即自動著火燃燒﹐因此要求燃料易於自燃。從燃料開始噴入氣缸到開始著火的間隔時間稱為滯燃期或著火落後期。燃料的自燃點(在空氣存在下能自動著火的溫度)低﹐則滯燃期短﹐即著火性能好。一般以十六烷值作為評價柴油自燃性的指標。十六烷值是指與所測柴油自燃性相當的標準燃料中所含正構十六烷烴的體積百分數。標準燃料是用正十六烷與 α-甲基萘按不同體積百分數配成的混合物﹐其中正十六烷自燃性好﹐規定其十六烷值為 100﹐α-甲基萘自燃性差﹐規定其十六烷值為0。十六烷值的測定是在實驗室標準的單缸柴油機上按規定條件進行的。十六烷值高的柴油﹐容易起動﹐燃燒均勻﹐輸出功率大﹔十六烷值低﹐則著火慢﹑工作不穩定﹐容易發生爆震﹐一般用於高速柴油機的輕柴油﹐其十六烷值以40～55為宜﹔中﹑低速柴油機用的重柴油的十六烷值可低到35以下。柴油十六烷值的高低與其化學組成有關﹕正構烷烴的十六烷值最高﹔芳烴的十六烷值最低﹔異構烴和環烷烴居中。柴油的著火性也可以用柴油指數來表示﹐它由柴油的苯胺點和相對密度按公式算得。表徵柴油著火性的另一方法是十六烷指數﹐它由相對密度和50％餾出溫度按規定公式算得。流動性 凝點是評定柴油流動性的重要指標﹐它表示燃料不經加熱而能輸送的最低溫度。柴油的凝點是指油品在規定條件下冷卻至喪失流動性時的最高溫度。柴油中正構烷烴含量多且沸點高時﹐凝點也高。一般選用柴油要求凝點低於環境溫度3～5℃。因此﹐隨季節和地區的變化﹐可使用不同牌號(不同凝點)的商品柴油。在實際使用中﹐柴油在低溫下會析出結晶體﹐晶體長大到一定程度就會堵塞濾網﹐這時的溫度稱作冷濾點。與凝點相比﹐它更能反映實際使用性能。對同一油品﹐一般冷濾點比凝點高1～3℃。採用脫蠟的方法﹐可得到低凝柴油。(以上錄自中國大百科)現在熱門的生質柴油是以植物油加醇轉酯化,可以提高十六烷值,降低SOx排放量,但對降低COx及NOx似乎沒有多大幫助.請參考知識+http://tw.knowledge.yahoo.com/question/?qid=140607...

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