貓纜T16塔柱「BH-2」鑽孔地質剖面圖 - 地球科學討論

貓纜T16塔柱「BH-2」鑽孔地質剖面圖 來源：中央社

貓纜T16塔柱安全初步鑑定報告認為地質條件不佳，圖為由「英任工
程技術顧問有限公司」所做距T16塔柱右側僅50公分的「BH-2」鑽勘
點鑽孔地質柱狀剖面圖。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/081130/5/1ack3.html
０～５公尺深

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/081130/5/1ack5.html
５～１０公尺深

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/081130/5/1acjk.html
１０～１５公尺深

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/081130/5/1ack7.html
１５～２０公尺深


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貓纜鑑定出爐 議員促依結論遷移T16塔柱 來源：中央社

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/081130/5/1aceg.html


（中央社記者孫承武台北30日電）台北市四大公會評估貓纜T16塔柱
安全，做出「建議優先考量遷移」初步鑑定結論，台北市議員莊瑞雄
等人今天要求市長郝龍斌尊重專業遷移T16塔柱，並追究當初選址不
當責任。

莊瑞雄、王孝維、黃向群與劉耀仁四位民進黨籍台北市議員下午在
市議會召開記者會。莊瑞雄以上午四大技師公會公布一份由「英任工
程技術顧問有限公司」所做鑽孔地質柱狀剖面圖指出，RQD（Rock
QualityDesignation）值要達50到75，也僅是中等（FAIR）。

他說，距T16塔柱右側僅50公分的「BH-2」鑽勘點，在今年10月26日
進行採樣，結果自6.4公尺到10公尺的RQD值都是「0」，岩層「破碎
、遇水軟化」。

莊瑞雄說，鑑定報告顯示，T16塔柱唯有下架一途，況且四大技師公
會也提及「地震」這項天災的不可測性。既然市府花費新台幣900萬
元委由北市四大技師公會鑑定，郝龍斌就應尊重鑑定報告所提的「建
議優先考量遷移」結論，而非仍有「就地補強」這個選項。

另外，劉耀仁表示，初步鑑定報告提及「地質」、「雨量」兩個致
災原因，但這兩個原因並非始自今日，因此郝龍斌應一併追究前市府
團隊當初T16塔柱選址不當、地質鑽探不實，以及為何沒做環評與水
土保持等責任。

黃向群指出，外傳T16卸下後「一根塔柱造價要2億元」的說法並非
實情，依他請教工程界專家，以T16位置來看，可能影響T15、T16兩
根塔柱，每根塔柱造價3千萬元，或頂多再增設2個轉角動力站。


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