到底值不值得多花錢升級到商務艙呢?
還是買一般的FlyBag票價就好呢?
好讀網誌版
https://cliffslab.blogspot.com/2018/04/nokscoot.html
以下就是我的酷鳥航空商務艙初體驗
升級至商務艙最主要就是想要體驗空間的舒適度,
而酷鳥主打的就是38英吋的腿部空間,椅寬21.7英吋,
椅背可以傾斜8英吋,另外搭配腳踏板。
實際坐上去之後,
確實可以感受到腿部寬敞的空間,
座位的寬度也不錯(小弟本身170/63),
但是椅背並沒有想像中柔軟舒適,
而8英吋的傾斜角度基本上跟6英吋沒有太大差異!
另外,商務艙的位置有提供充電插座,
我覺得這是一個非常吸引人現代人的賣點,
可以讓你在四小時的航程中無憂無慮的看手機或平板裡的影片了。
如果再選擇搭乘一次,
我還會多花兩千至四千台幣升級至商務艙嗎?
以我個人的需求來說,
應該只會選擇FlyBag,
第一個原因是出國的行李都遠小於20Kg,
所以商務艙多提供的行李重量根本用不上;
其次是四個小時的航程,
就算搭乘標準座位也不會感到非常難受;
最後就是完全不會想要吃機上餐,
而會選擇先在機場吃飽後再搭乘。
所以省下來的錢,
絕對可以讓我在泰國多吃好幾餐的泰式美食啊!
其實每個人的需求都不相同,
只要搞清楚自己需要的再去加購,
我想都會是正確的消費方式。
以上就是這次前往泰國旅遊時,
搭乘酷鳥航空的商務艙初體驗了。
也預祝大家都有一個愉快的旅程啦!
完整文章
https://cliffslab.blogspot.com/2018/04/nokscoot.html
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還是買一般的FlyBag票價就好呢?
好讀網誌版
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以下就是我的酷鳥航空商務艙初體驗
升級至商務艙最主要就是想要體驗空間的舒適度,
而酷鳥主打的就是38英吋的腿部空間,椅寬21.7英吋,
椅背可以傾斜8英吋,另外搭配腳踏板。
實際坐上去之後,
確實可以感受到腿部寬敞的空間,
座位的寬度也不錯(小弟本身170/63),
但是椅背並沒有想像中柔軟舒適,
而8英吋的傾斜角度基本上跟6英吋沒有太大差異!
另外,商務艙的位置有提供充電插座,
我覺得這是一個非常吸引人現代人的賣點,
可以讓你在四小時的航程中無憂無慮的看手機或平板裡的影片了。
如果再選擇搭乘一次,
我還會多花兩千至四千台幣升級至商務艙嗎?
以我個人的需求來說,
應該只會選擇FlyBag,
第一個原因是出國的行李都遠小於20Kg,
所以商務艙多提供的行李重量根本用不上;
其次是四個小時的航程,
就算搭乘標準座位也不會感到非常難受;
最後就是完全不會想要吃機上餐,
而會選擇先在機場吃飽後再搭乘。
所以省下來的錢,
絕對可以讓我在泰國多吃好幾餐的泰式美食啊!
其實每個人的需求都不相同,
只要搞清楚自己需要的再去加購,
我想都會是正確的消費方式。
以上就是這次前往泰國旅遊時,
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也預祝大家都有一個愉快的旅程啦!
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