每當在高速公路上奔馳的時候
總是在交流道前後 看到一堆黃色的牌子
想說 真有這麼多測速照相嗎?
有時候在限速110以下的路段
我卻有120甚至以上的車速
這樣真的會被照嗎??
已更新項目:
他照相的位置是不是都是已外側車道為主
內側車道是超車道拍到的機率是否有比較低?
總是在交流道前後 看到一堆黃色的牌子
想說 真有這麼多測速照相嗎?
有時候在限速110以下的路段
我卻有120甚至以上的車速
這樣真的會被照嗎??
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他照相的位置是不是都是已外側車道為主
內側車道是超車道拍到的機率是否有比較低?
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一般我們在看到牌子減速後常注意照相機的所在處
都沒見到照相機
別以為下次經過這裡就可以不管它喔
因為這些牌子所設立的用途不是在提醒你有固定測速照相
而是移動式的測速照相
有時候也許剛好該點沒員警執勤所以沒有
如果剛好有的時候超過限速就會等著收紅單了
一般超速是指最高限速+10公里就算
但是因為每種車子的時速錶在精確度上可能會有誤差
所以不見得超過10公里就會被照
我想大家還是安全駕駛保持限速與安全距離
會來的更好
畢竟路上的突發狀況不是我們能預料的
下列網頁
提供了各地的測速照相設置地點:
(繼續閱讀...)
2.以雷達測速來說....其距離最遠達六個車道....國道單向最多也才四的車道......至於雷射測速其距離為150M-250M間.....一樣可涵蓋超過六車道...............您想........內側車道..中間車道..外側車道...都在其涵蓋範圍....有何不同呢?.........有一不同點是在於若遇到雷達三角架且為150MM鏡頭(國道常用配備)時....跑路兼可閃過....但若遇到雷射測速....如此又多一條出來了....