剛牽的機車換機油問題 - 社會議題

新機車為何要常換機油？
因為新的機車裡面的汽缸與活塞，在全新的狀態下因為間隙緊密，所以在磨合期間會掉下很多微細的金屬粉末，如果讓這些微細的粉末長期留在引擎裡面的話，會造成汽缸與氣門快速磨損而影響引擎壽命。可是太常更換機油又太浪費，所以製造廠商經過測試之後，建議300公里換第一次機油，500～600公里換第二次機油，之後每1000公里定期更換機油是最適合的狀態。
機油裡面有很多添加劑，主要是抗高溫 抗磨損 穩定劑所以價格也因此有所不同。如果你騎車速度不常超過100的話，用原廠機油已經夠了。如果你是跟我一樣常常時速120的話，那會建議你用高級機油，而且每800公里就要更換機油，因為引擎在長期高速高溫之下，機油也很容易變質與減少，就是你添加1000CC的機油，等到要更換的時候，倒出來卻只剩下600～800CC，其他的消失部分從氣門間隙跑到引擎裡面跟汽油一起燃燒掉了。
機油包裝上面的兩個數據10一 40或10一50，前面是指在幾度低溫下啟動引擎，仍然可以快速發揮保護引擎的作用，只是台灣地處亞熱帶氣候，氣溫要低於10度實在很少，所以前面數據在台灣僅供參考。
後面的數據是指機油的濃稠度，機油的濃稠度劃分九級，依據使用項目，從10～90都有。
一般汽機車引擎是使用40跟50兩種係數，機車的齒輪油是90。
如果是新的機車我會建議使用40係數的機油，因為濃稠度太高會讓引擎轉數變慢。
舊機車的話使用50的會比較適當，因為機件老化間隙變大之後，濃稠的機油可以是提共較好的間隙補足能力，這樣會比使用40的更有力。
PS 如果你跟我一樣是快車一族的話，時速不管市區或是郊區都是80到120之間，那我會建議你使用50係數的機油。
因為機油在高溫狀態下會降低濃稠度，就是如果你常常超過時速100公里，那機油的濃稠度會從50降低到40。
機油的選購是取決於使用者的習慣與當地氣候而選擇適當的機油。
每天啟動引擎需要熱車嗎？現在引擎設計是不太需要原地熱車，如果真的不放心的話，30秒就夠了，就可以用時速20公里離開停車場與巷道，這樣可以減少噪音與空氣污染。
不過如果時速要超過60公里以上的話，最好是超過5分鐘之後才開始飆車，因為這時候引擎金屬已經夠熱且完全膨脹，這時候才可以提共汽油最佳的燃燒環境，發揮出最佳馬力與環保效率。

真是錢太多

機油大約二百元以內大廠牌的即可
300/500/1000公里換一次
之後每1000公里換
齒輪油500/1000公里換
之後每2000公里換
汽油精每500/1000公里加一次
我怕多換洩油螺絲會崩芽

每60公里換機油?????
不要浪費地球資源.

那有每60公里就換機油
那不是兩三天就換一次
沒那麼誇張
你剛牽機車應該會有送本小冊子或說明書
裡面會寫一堆有的沒有的保養建議
可以去查看看
通常機油是每1000公里換一次
最好是換好一點 中上價位有牌子的
最好是換原廠的
多換當然是對車比較好
新牽車500公里就可以換了
還有新車時速不要催到極限
約60~80公里/時速就好
跑過2~3000公里以後再慢慢增加
這樣車以後比較有力
還有每5000公里就要換齒輪油和空氣淨清器
之後破萬可能要換皮帶 後輪胎 火星塞 等等消耗品以後你都會遇到
每年都要去檢查排放氣體 貼標籤
每兩年換一次機車責任險
每四年換牌照
每六年換駕照
說了那麼多意見 給你提供參考

機油常看到如10w~40w的、開頭10w系數是指天氣冷、冷車時發動車子糸數、開頭糸數越小可以越耐低溫起動造成磨損、後面的40w數值是指高溫之下如騎長途它的耐熱系數越高越耐高溫~多換機油好不好要看你騎車中是否都高速且遠程的如果是的話你可提早800公里換一次如果都近的路你就準時換油就好了~

現在是在磨車子阿!!!不需要用太好的油...也不須常換油!!!
因為那根本對車子無有任何意義
多換是浪費錢~ 用太好的也只是浪費~
300用原廠150的油~ 600在換好點的!!! 1000後在隨便你想要最好的油!!!
切記...你換到最好的油之後 你不能在降下來!!
再降下來...會跑不像之前那樣快!!!

是不會怎樣阿..
如果你不嫌麻煩..
嫌錢多的話..
剛牽車最好是..
300KM換-500KM換-1000KM換
然後開始ㄍ一ㄥ車!
機油多還不會不好..
最多只是浪費~