南縣南科車站14日啟用 蘇煥智邀民眾免똠… - 生態環境討論

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※ [本文轉錄自 Tainan 看板 #1CDgQ1DO ]

作者: texspec (小雅) 看板: Tainan
標題: [新聞]南縣南科車站14日啟用 蘇煥智邀民眾免費試乘共同見證
時間: Fri Jul 9 12:33:02 2010


http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100709/17/28y99.html


台南縣政府將與台灣鐵路管理局將於14日上午共同舉辦

「台鐵南科太陽能車站首航暨啟用典禮」


,台南縣長蘇煥智歡迎大家免費搭乘首航列車,一起來分享南科車站啟用的喜悅。


蘇煥智縣長表示,南科車站位於南科陽光電城特定區(Solar City)西拉雅陸橋旁,

北臨善化站、南接新市站。車站主體由站體屋頂和候車棚屋頂導入太陽能光電系統,

全站太陽能電板產生的電能估計每日平均發電量約61度,可供應車站部分用電,

每年約可減少14公噸二氧化碳排放。


為落實環保,南科車站站體設計採自然通風,屋頂及候車棚的太陽能光電板所產生的電力,

併連市電供應車站所需外,多餘的電力還可再轉賣台電。

南科太陽能車站搭上全球節能減碳風潮,成為全國車站新典範。


蘇煥智縣長表示,台鐵南科車站的設立,主要是為了紓解南科園區每日龐大的通勤人潮,

希望藉由大眾運輸系統的建立,有效改善南科的通勤問題。


蘇煥智表示,爭取設立之初,適逢2008台灣燈會於南科特定區陽光電城舉行,

考量到燈會期間將帶來大量的參觀人潮,縣府特別爭取設置南科臨時車站,

於燈會開幕前完成啟用,燈會期間平均每日載運量達3萬人次,

而南科臨時站的成功,也成為日後發展為正式車站的試金石。


燈會結束後,為加速南科通勤站興設的進度,由縣府代辦台鐵南科車站新建工程,

總工程經費約為1.3億元,自97年6月開始施作,歷經2年多終於完成。


蘇煥智縣長說,南科車站啟用後將成為南科園區門戶及陽光電城新地標,

估計每日可負荷9840人次旅運量,尖峰時刻預估每半小時590人次。

縣府在西拉雅大道天橋下亦設置50個汽車及200個機車停車位,

並有計程車及公車候乘區,南科員工將可搭火車到站後乘園區接駁專車或騎自行車,

做個樂活通勤族。


蘇煥智縣長表示,為了慶祝南科太陽能車站正式啟用,

縣府與台灣鐵路管理局於14日上午9時30分舉行首航暨啟用典禮,

現場除有精采的表演節目外,當日更邀請民眾免費搭乘首航列車共襄盛舉。


首航下行列車於8:26分由新營站開出,8:51分到達南科站。

上行列車於8:36分由台南站開出,於8:56分到達南科站,

新營-台南間沿途各站均有停靠,並於當日上午7:30分起於各站發放紀念乘車證,

免費索取憑證搭乘首航專車,每人限索取2張。


除了紀念乘車證外,當日更有限量紀念車票與郵票販售,

此外,還能搭乘遊園導覽專車,認識結合科技與人文自然的南科園區及樹谷園區,

並且探索呈現南瀛悠遠歷史的南科考古陳列室,歡迎民眾與鐵道迷一起來參加,

收藏極具紀念價值的限量車票與郵票,也感受科技、人文、自然共存的南瀛風光。


首航暨啟用典禮當天無法到現場的民眾也不必難過,

縣府於7月10、11日兩天的週末假期,開放民眾免費參觀。

開放時間為7月10、11日上午9時至下午5時,喜愛火車的民眾與鐵道迷,

可千萬別錯過這個難得的機會喔。


由於南科車站採「跨站式」設計,車站站房及候車大廳位於軌道上方,

可直接俯瞰列車高速穿越車站,歡迎民眾來搶鮮體驗,感受火車高速穿梭的速度感。


配合活動,新營郵局7月14日上午9時至12時,將在現場設立臨時郵局,

備妥紀念章及南科太陽能車站第一張紀念郵票、紀念封、明信片等極富收藏價值

,提供公眾購藏蓋戳留念。


鐵道文化研究聯誼會會長杜榮昌表示,2010年7月14日將是鐵道史的歷史一刻,

全國第一座南科太陽能車站的啟用,不只是台灣鐵道科技發展的一個重要里程碑,

更是引領我們珍愛地球與國土永續發展的新時代開端。

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All Comments

Oliver avatarOliver2010-07-12
鐵路變捷運
Yuri avatarYuri2010-07-13
本來就是在進行~~台鐵捷運化~~高鐵台鐵化~~
Isla avatarIsla2010-07-13
記得台鐵要往區域發展~~所以電聯班次變多~~
高鐵為了民眾需求以及賺錢~~停的站次也變多...XD
Thomas avatarThomas2010-07-13
高鐵變台鐵這樣好嗎= =?
Christine avatarChristine2010-07-13
台鐵本來就有區間車(電車) 平快這些停各站的
Ivy avatarIvy2010-07-13
61度?
Rachel avatarRachel2010-07-13
61度 光車站用就不夠了?還想再發電賣給台電??
Regina avatarRegina2010-07-13
電聯車本來就是在通勤用 南科站只停電聯吧 跟大橋一樣
Hedda avatarHedda2010-07-14
這一個___縣長還在妄想南科站每日會有那麼多人的利用。
Michael avatarMichael2010-07-14
的確整個車站的設計容量是可以有那麼多人沒錯,但每日能夠
有500~1000人次進出就要偷笑了,這個數據還是我說的,有的
Faithe avatarFaithe2010-07-14
鐵路的員工還說每日可能會不到500人次的利用率。我是不會持
那麼悲觀的看法,但我也可以肯定說三年內每日的平均利用人數
Joseph avatarJoseph2010-07-14
是不會超過每日1000人的。
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2010-07-14
因為附近真的不熱鬧 偏僻阿