※ [本文轉錄自 Policy 看板]
作者: oodh (oodh) 看板: Policy
標題: [政策] 關於能源稅較新的幾則新聞
時間: Tue Aug 4 15:15:31 2009
全文我就不貼了 對這個議題有興趣的人可以點來看
賦改會共識︰開徵綠稅 先採非稅手段
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090804/78/1oao9.html
根據賦改會委託學者提出的研究報告，現行十多種稅費將整合成「能源及環境稅」，
而且稅額分十年逐年調高，「能源稅」課徵標的包括汽油、柴油、煤油、航空燃油、
液化石油氣及核能，「環境稅」課徵對象則是溫室氣體及污染
由於「能源及環境稅」的稅額相當高，昨天產業界代表紛紛提出質疑，
全國工業總會理事長陳武雄就直言「對產業衝擊太大」，希望採用
二○○六年財政部提出的版本。經濟部次長黃重球也表示，二○○六年
版本只對若干產業有影響，賦改會版本則對整體產業造成很大衝擊，
應深入研究相關配套措施。
財政部長李述德則表示，「能源及環境稅」十年後稅收八千多億元，
讓外界誤以為要加稅八千多億元，其實未來會有很多配套措施，
包括環保補助、大眾運輸補貼及取消貨物稅、印花稅及娛樂稅等，
達到「稅收中性」的目標。
經過近三個小時激辯，賦改會召集人、行政院副院長邱正雄裁示，
「綠色稅制」並非推動節能減碳的唯一方法，經建會、經濟部及
環保署等，應於一個月內提出報告，說明其業務職掌規劃方案所能達成的
節能減碳數額，以評估「綠色稅制」的建制規模。
經建會︰無兩年開徵的目標
經建會主委陳添枝表示，台灣對能源價格有迷思，事實上，
台灣能源價格長期處於不合理的狀態是因為過去的補貼政策，因此，
應該透過非稅工具的調整，如取消補貼、產業政策調整等，先讓價格
合理化了，再談稅的問題。
陳添枝也說，目前政府並沒有二年內開徵的目標。
-----------
工總：水泥、紡染 產業失去競爭力
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090804/128/1oahg.html
陳武雄說，根據工總的研究，以鋼鐵大廠中鋼為例，如果按照中經院提出
的配套方案，未來光是中鋼每年要繳納的稅恐怕不止新台幣四百億元，
將使中鋼營運由正轉負，「這樣對嗎？」
陳武雄表示，再以一家四口的老百姓家庭為例，一戶月入三萬元的家庭，
現在每個月花在能源稅相關支出約五千元，大概收入的六分之一；
如果按照中經院的配套措施，未來花在「能源及環境稅」支出大概要1萬元，
將近收入的三分之一，推動政策必須考量國民所得。
他進一步表示，中經院的配套措施不但不利產業與家庭，更必須考慮台灣
與鄰近國家的產業結構不同，如果貿然實施，水泥、紡織、染整等產業
都會沒有競爭力，甚至出現外移或關廠的情形，這種配套措施會讓
產業結構「亂掉」。
--
陳武雄提了一個新角度
在我看到這篇標題時，我第一個念頭是：
「讓水泥 染整 失去競爭力 不正是環保團體和能源稅的目的嗎？」
如果今天能源稅沒辦法讓高耗能耗水(通常也就高污染)的產業成本大為提升
那哪來的節能減碳效果呢？
不過陳武雄說「這會破壞產業結構」
我想這點，也許是經濟部要加把勁的吧
之前貼上來的新聞有提到政府開始幫一些石化纖玻 的產業轉型到LCD和光電原料上
如果轉型得夠快 成本壓力剛好可以成為轉型動力 那未嚐不是好事吧
把這些產業留在台灣的價值，也許可以好好評估才是
不過水泥是營建的原料產業 也是不能沒有的，這要留給官員們去決定
----------------------
綠稅一旦開徵╱汽油每公升漲破55元
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090804/78/1oaob.html
這個55元
我在猜可能是記者用他國中小學的數學去算的
之前我貼了一篇也是講能源稅的 裡面有提到中經院的預估是 43元
-----------------------
行政院賦稅改革委員會召開委員及諮詢委員聯席會議第15次會議
http://www.dot.gov.tw/pda/show.asp?id=2998&thisitem=25&modify=1
「能源及環境稅」包含能源稅及環境稅兩稅目，
能源稅課稅標的為 化石能源及核能，
環境稅課稅標的包括
温室氣體、空氣污染、水污染、土壤及地下水污染及海洋污染等，
各稅目有不同稅額計徵標準；
「環境及能源稅」最重要之政策目的在於
實現環境保護及簡化稅制之雙重紅利效果，不是加稅措施，
所增加之稅收，將在財政中立原則下，用於取代不合時宜之稅制、
補貼大眾運輸及節能減碳之研究
實施「能源及環境稅」第一年二氧化碳減量效果為1,967萬公噸，
第十年減量效果可望達到7,793萬公噸，效益相當顯著。
------------------
這就是昨天的新聞稿：
行政院賦改會召開賦稅改革工作會議第8次會議
http://www.mof.gov.tw/pda/ct.asp?xItem=52900&ctNode=626&mp=100
內容以官式文章為主 我就不貼了
大家看看吧
以現階段發展來看，我還滿意外的，
應該說我低估了賦改會 對於能源稅之環保效益的重視
我原本以為他們只想整和現有污染稅制
沒想到目前出來的方像節能性還挺重的，算是環保派在階段戰役上的小勝利吧
不過，一切才剛開始而已 從新聞看得出來 經濟部和商人公會 不久後就會反撲了
--
˙ - . ˍ ◣ _- .︿. ˍ◣ . ↘ 千山鳥絕，萬徑蹤滅 ↙ - ﹒
ˍ ▂▄ ▂◥◣∕\ ∕ ╲ ◥◣ _ ↗ 孤舟簑翁，獨釣江雪 ↖ . .
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〃 .、 . ◥▁ˍ＿ ＿＿ . oodh《殘江雪》‵〞 ▇▇▆▅▆▇
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作者: oodh (oodh) 看板: Policy
標題: [政策] 關於能源稅較新的幾則新聞
時間: Tue Aug 4 15:15:31 2009
全文我就不貼了 對這個議題有興趣的人可以點來看
賦改會共識︰開徵綠稅 先採非稅手段
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090804/78/1oao9.html
根據賦改會委託學者提出的研究報告，現行十多種稅費將整合成「能源及環境稅」，
而且稅額分十年逐年調高，「能源稅」課徵標的包括汽油、柴油、煤油、航空燃油、
液化石油氣及核能，「環境稅」課徵對象則是溫室氣體及污染
由於「能源及環境稅」的稅額相當高，昨天產業界代表紛紛提出質疑，
全國工業總會理事長陳武雄就直言「對產業衝擊太大」，希望採用
二○○六年財政部提出的版本。經濟部次長黃重球也表示，二○○六年
版本只對若干產業有影響，賦改會版本則對整體產業造成很大衝擊，
應深入研究相關配套措施。
財政部長李述德則表示，「能源及環境稅」十年後稅收八千多億元，
讓外界誤以為要加稅八千多億元，其實未來會有很多配套措施，
包括環保補助、大眾運輸補貼及取消貨物稅、印花稅及娛樂稅等，
達到「稅收中性」的目標。
經過近三個小時激辯，賦改會召集人、行政院副院長邱正雄裁示，
「綠色稅制」並非推動節能減碳的唯一方法，經建會、經濟部及
環保署等，應於一個月內提出報告，說明其業務職掌規劃方案所能達成的
節能減碳數額，以評估「綠色稅制」的建制規模。
經建會︰無兩年開徵的目標
經建會主委陳添枝表示，台灣對能源價格有迷思，事實上，
台灣能源價格長期處於不合理的狀態是因為過去的補貼政策，因此，
應該透過非稅工具的調整，如取消補貼、產業政策調整等，先讓價格
合理化了，再談稅的問題。
陳添枝也說，目前政府並沒有二年內開徵的目標。
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工總：水泥、紡染 產業失去競爭力
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090804/128/1oahg.html
陳武雄說，根據工總的研究，以鋼鐵大廠中鋼為例，如果按照中經院提出
的配套方案，未來光是中鋼每年要繳納的稅恐怕不止新台幣四百億元，
將使中鋼營運由正轉負，「這樣對嗎？」
陳武雄表示，再以一家四口的老百姓家庭為例，一戶月入三萬元的家庭，
現在每個月花在能源稅相關支出約五千元，大概收入的六分之一；
如果按照中經院的配套措施，未來花在「能源及環境稅」支出大概要1萬元，
將近收入的三分之一，推動政策必須考量國民所得。
他進一步表示，中經院的配套措施不但不利產業與家庭，更必須考慮台灣
與鄰近國家的產業結構不同，如果貿然實施，水泥、紡織、染整等產業
都會沒有競爭力，甚至出現外移或關廠的情形，這種配套措施會讓
產業結構「亂掉」。
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陳武雄提了一個新角度
在我看到這篇標題時，我第一個念頭是：
「讓水泥 染整 失去競爭力 不正是環保團體和能源稅的目的嗎？」
如果今天能源稅沒辦法讓高耗能耗水(通常也就高污染)的產業成本大為提升
那哪來的節能減碳效果呢？
不過陳武雄說「這會破壞產業結構」
我想這點，也許是經濟部要加把勁的吧
之前貼上來的新聞有提到政府開始幫一些石化纖玻 的產業轉型到LCD和光電原料上
如果轉型得夠快 成本壓力剛好可以成為轉型動力 那未嚐不是好事吧
把這些產業留在台灣的價值，也許可以好好評估才是
不過水泥是營建的原料產業 也是不能沒有的，這要留給官員們去決定
----------------------
綠稅一旦開徵╱汽油每公升漲破55元
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090804/78/1oaob.html
這個55元
我在猜可能是記者用他國中小學的數學去算的
之前我貼了一篇也是講能源稅的 裡面有提到中經院的預估是 43元
-----------------------
行政院賦稅改革委員會召開委員及諮詢委員聯席會議第15次會議
http://www.dot.gov.tw/pda/show.asp?id=2998&thisitem=25&modify=1
「能源及環境稅」包含能源稅及環境稅兩稅目，
能源稅課稅標的為 化石能源及核能，
環境稅課稅標的包括
温室氣體、空氣污染、水污染、土壤及地下水污染及海洋污染等，
各稅目有不同稅額計徵標準；
「環境及能源稅」最重要之政策目的在於
實現環境保護及簡化稅制之雙重紅利效果，不是加稅措施，
所增加之稅收，將在財政中立原則下，用於取代不合時宜之稅制、
補貼大眾運輸及節能減碳之研究
實施「能源及環境稅」第一年二氧化碳減量效果為1,967萬公噸，
第十年減量效果可望達到7,793萬公噸，效益相當顯著。
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這就是昨天的新聞稿：
行政院賦改會召開賦稅改革工作會議第8次會議
http://www.mof.gov.tw/pda/ct.asp?xItem=52900&ctNode=626&mp=100
內容以官式文章為主 我就不貼了
大家看看吧
以現階段發展來看，我還滿意外的，
應該說我低估了賦改會 對於能源稅之環保效益的重視
我原本以為他們只想整和現有污染稅制
沒想到目前出來的方像節能性還挺重的，算是環保派在階段戰役上的小勝利吧
不過，一切才剛開始而已 從新聞看得出來 經濟部和商人公會 不久後就會反撲了
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